[發明專利]用于汽車的驅動設備

在審

• 申請號: 201310132124.0
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN103373221A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 克勞斯·卡爾姆巴赫;克勞斯·施萊克爾;雅尼娜·施泰因茲
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: B60K17/04
• 分類號: B60K17/04;H02K7/10
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;李慧

1.一種用于汽車的驅動設備（10），具有：至少一個、包括至少一個轉子部件（16）的電機（12）；和至少一個傳動裝置（24），所述傳動裝置能通過所述轉子部件（16）由所述電機（12）驅動，其中，通過所述轉子部件（16）在徑向方向上為至少一個容納區域（70）劃定邊界，所述傳動裝置（24）至少部分地布置在所述容納區域中。

2.根據權利要求1所述的驅動設備（10），其特征在于，所述轉子部件（16）和所述傳動裝置（24）相對彼此共軸地布置。

3.根據權利要求1或2所述的驅動設備，其特征在于，所述傳動裝置（24）包括差動機構（56）。

4.根據權利要求3所述的驅動設備，其特征在于，所述傳動裝置包括至少一個傳動級（26），所述傳動級能由所述電機（12）驅動，其中，所述差動機構（56）能通過所述傳動級（26）驅動，和所述轉子部件（16）能由所述電機（12）驅動。

5.根據前述權利要求中任一項所述的驅動設備（10），其特征在于，所述傳動裝置（24）包括多個傳動級（26，28），所述傳動級都至少部分地、特別是完全地布置在所述容納區域（70）中。

6.根據權利要求4和5所述的驅動設備，其特征在于，所述差動機構（56）能通過相對彼此串聯連接的所述傳動級（26，28）中的最后一個傳動級驅動。

7.根據前述權利要求中任一項所述的驅動設備（10），其特征在于，所述傳動裝置（24）包括至少一個傳動級（26），所述傳動級設計為具有太陽輪（30）、至少一個行星齒輪部件（32）和至少一個內齒輪（40）的行星齒輪傳動裝置（26）。

8.根據權利要求7所述的驅動設備（10），其特征在于，所述轉子部件（16）包括轉子支架（20），所述行星齒輪傳動裝置（26）的所述太陽輪（30）與所述轉子支架連接。

9.根據權利要求7或8所述的驅動設備（10），其特征在于，固定的內齒輪（40）集成在所述驅動設備（10）的、特別是所述傳動裝置（24）的殼體部件（42）中。

10.根據權利要求7至9中任一項所述的驅動設備（10），其特征在于，所述行星齒輪部件（32）支承在所述行星齒輪傳動裝置（26）的行星齒輪架（38）上，其中，所述傳動裝置（24）的差動機構（56）與所述行星齒輪架（38）連接。

11.根據權利要求7至10中任一項所述的驅動設備（10），其特征在于，所述傳動裝置（24）包括至少一個第二傳動級（28），所述第二傳動級設計為具有第二太陽輪（44）、至少一個第二行星齒輪部件（46）和至少一個第二內齒輪（52）的第二行星齒輪傳動裝置（28），且所述第二傳動級能通過第一行星齒輪傳動裝置（26）驅動。

12.根據權利要求11所述的驅動設備（10），其特征在于，所述第二、特別是固定的內齒輪（52）集成在所述驅動設備（10）的、特別是所述傳動裝置（24）的殼體部件（42）中。

13.根據權利要求11或12所述的驅動設備（10），其特征在于，所述第一行星齒輪傳動裝置（26）的所述第一行星齒輪部件（32）支承在所述第一行星齒輪傳動裝置（26）的行星齒輪架（38）上，其中，所述第二行星齒輪傳動裝置（28）的所述第二太陽輪（44）與所述第一行星齒輪傳動裝置（26）的所述行星齒輪架（38）連接。

14.根據權利要求11至13中任一項所述的驅動設備（10），其特征在于，所述第二行星齒輪傳動裝置（28）的所述第二行星齒輪部件（46）支承在所述第二行星齒輪傳動裝置（28）的第二行星齒輪架（54）上，其中，所述傳動裝置的差動機構（56）與所述第二行星齒輪架（54）連接。

15.根據前述權利要求中任一項所述的驅動設備（10），其特征在于，所述傳動裝置（24）包括設計為錐齒輪差動機構的差動機構（56）。