[發(fā)明專利]具有設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上的傳感器的汽車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310122431.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103373297A | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | J.胡思 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60R16/023 | 分類號(hào): | B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 設(shè)置 轉(zhuǎn)動(dòng) 裝置 傳感器 汽車 | ||
1.一種汽車,其包括一個(gè)或多個(gè)傳感器(8、12、13、14),所述傳感器設(shè)置在至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(9)上,其中傳感器(8、12、13、14)這樣設(shè)置在至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上(9),使得傳感器(8、12、13、14)的指向能夠相對(duì)汽車縱軸線(6)旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車,其中,所述一個(gè)或多個(gè)傳感器(8、12、13、14)是用于定位和檢測(cè)目標(biāo)的器件(11)。
3.按照權(quán)利要求2所述的汽車,其中,所述用于定位和檢測(cè)目標(biāo)的器件(11)包括攝像機(jī)(12)和/或雷達(dá)(13)和/或激光雷達(dá)傳感器(14)。
4.按照權(quán)利要求1至3之一所述的汽車,其中,所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(9)這樣設(shè)計(jì),使得傳感器(8、12、13、14)能夠根據(jù)行駛方向旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.按照權(quán)利要求1至3之一所述的汽車,其中,所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(9)這樣與汽車(1)的方向盤(5)耦連,使得傳感器(8、12、13、14)能夠根據(jù)汽車(1)的方向盤(5)的轉(zhuǎn)向角(α)旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.按照權(quán)利要求1至3之一所述的汽車,其中,所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(9)這樣與汽車(1)的前輪(3)耦連,使得傳感器(8、12、13、14)能夠根據(jù)汽車(1)的前輪(3)的前輪轉(zhuǎn)向角(β)旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.按照權(quán)利要求5或6所述的汽車,其中,汽車(1)包括電子控制單元,其與所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(9)這樣耦連,使得電子控制單元(15)能夠操控至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(9),以旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)所述一個(gè)或多個(gè)傳感器(8、12、13、14)的指向。
8.按照權(quán)利要求1至7之一所述的汽車,其中,所述至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(9)包括卡鎖裝置(17),卡鎖裝置(17)用于將傳感器(8、12、13、14)定位在期望的方位。
9.按照權(quán)利要求1至8之一所述的汽車,其中,各個(gè)傳感器(8、12、13、14)分別設(shè)置在一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(9)上。
10.按照權(quán)利要求1至8之一所述的汽車,其中,所述傳感器(8、12、13、14)全部集成在一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(9)中。
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