[發明專利]一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置無效
| 申請號: | 201310114822.8 | 申請日: | 2013-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN103192792A | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 史考特·安德森;大衛·安德魯·雷曼 | 申請(專利權)人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/48 | 分類號: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵 |
| 地址: | 528414 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 座椅 基座 安全帶 顯示裝置 | ||
技術領域
?本發明涉及一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置,尤指利用汽車安全帶束緊的力量改變顯示機構信號的顯示裝置。
背景技術
安全座椅基座可利用汽車安全帶固定于汽車座椅上,用以快速且簡便地安裝提籃式汽座或安全座椅。由于安全座椅基座安裝之后,可能連續幾個月都不須拆動,萬一汽車安全帶偶然松脫或松弛,緊急煞車將使提籃式汽座或安全座椅連同安全座椅基座整個摔出,造成無法弭補的遺憾。
由于安全座椅基座是長期固定在汽車座椅上,甚少有人能每天注意檢查,或每次一手提著提籃式汽座或安全座椅,還會以另一手去試試拉拉系縛安全座椅基座之汽車安全帶的緊度。
因此,需要發明各種能自動顯示安全帶緊度的裝置,讓使用者在扣接提籃式汽座或安全座椅之前,能簡便地以目視確認安全座椅基座是否仍然安全固緊于汽車座椅上。
發明內容
本發明提供一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置,包括基座本體、足部、連動組件及顯示機構等部位。其中基座本體的上端設有可供安全帶通過的區域。當基座本體擺放在汽車座椅時,便可利用安全帶將基座本體束緊于汽車座椅上。
本發明所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置,包括樞設于基座本體底端的足部,利用第一彈性組件使其保持朝下張開而抵接于汽車座椅上,而于安全帶將基座本體束緊于汽車座椅上時,壓縮第一彈性組件使與基座本體閉合;足部之內設以復數個定位部,在基座本體上設釋鎖件,并且基座本體內可滑動地容設連接臂及連動組件;令連接臂的上端與釋鎖件連動,下端與足部的定位部之一卡掣以固定足部與基座本體張開的角度,并藉由釋鎖件解除連接臂下端的卡掣而重新調整基座本體的傾斜角度;顯示機構設于基座本體上而保持顯露第一種信號,另一端受連動組件驅動;當安全帶縛緊基座本體而壓縮第一彈性組件時,顯示機構將隨基座本體下移而觸壓于連動組件的上端,藉以改為顯露一第二種信號。
本發明所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置,當顯示機構從顯露第一種信號改為第二種信號時,表示安全帶的緊度足使基座本體與足部閉合,處于安全的緊度狀態。
附圖說明
圖1是本發明一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置,于安全帶未束緊狀態下操作該釋鎖件時的結構示意圖。
圖2是圖1所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置,于安全帶未束緊狀態的結構示意圖。
圖3是圖1所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置,于安全帶處于束緊狀態的結構示意圖。
圖4是本發明一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置保持于另一傾斜度時,安全帶未束緊狀態的結構示意圖。
圖5是圖4所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置,安全帶處于束緊狀態的結構示意圖。
圖6是圖1所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置的立體分解示意圖。
圖7是圖1所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置,去除基座本體后的立體示意圖。
圖8是實施例二所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置的機構示意圖。
具體實施方式
實施例一。
如第1圖至第7圖所示,依據本發明的一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置實施例,包括一基座本體1、一足部3、一連接臂?4、一連動組件5及一顯示機構6。
請參考第1圖及第6圖,基座本體1可由一上殼11及一下殼12所組成。上殼11的形狀設計為可供裝載一安全座椅,在此所謂的安全座椅,包括一般的嬰兒提籃汽座或類似供嬰童乘坐的車內載具。下殼12?是鎖接于上殼11之下,以底部壓觸于汽車座椅13的座墊上取得支撐作用。
基座本體1上設有一釋鎖件21及一通過區域22;在此所謂的通過區域22是指可供汽車安全帶23通過的區域,藉由汽車安全帶23束緊,可將基座本體1縛緊于汽車座椅13上。釋鎖件21是可操作地裝設于基座本體1而與連接臂4連動,在釋鎖件21與基座本體1之間,可設一復位彈簧25,使釋鎖件21在被按壓或操作之后得以彈回原位。
較佳者,在基座本體1上的通過區域22可設一夾掣機構7,在汽車安全帶23束緊之后用以夾住安全帶23,以避免基座本體1在車輛轉彎時因離心力發生側向滑動。
請參考第1圖,本實施例的夾掣機構7包含一壓掣組件71及一受彈簧偏壓的按鈕72;壓掣組件71一端樞接于基座本體1的上殼11,可于與上殼11閉合時夾住安全帶23;受彈簧偏壓的按鈕72是樞接于基座本體1的上殼11而與壓掣組件71卡掣而使之保持閉合,當受彈簧偏壓的按鈕72受按壓時,可發生偏轉而釋放壓掣組件71。
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