[發(fā)明專利]一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310114822.8
• 申請日: 2013-04-03
• 公開（公告）號: CN103192792A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 史考特·安德森;大衛(wèi)·安德魯·雷曼
• 申請（專利權）人: 中山市隆成日用制品有限公司
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253
• 代理人: 伍嘉陵

1.一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：包括基座本體，具有一上殼供裝載安全座椅，及一下殼，并可利用一安全帶縛于一汽車座椅上；足部，樞接于該基座本體之底部；連動組件，可滑動地設于該基座本體之內，其與基座本體之間藉由一第一彈性組件而保有一段可壓縮的距離,并以一下端與該足部保持不變的距離；及顯示機構，設于基座本體且位于連動組件上方一段距離之處而保持顯露一第一種信號并可受該連動組件驅動；于該基座本體受該安全帶縛緊而壓縮該段可壓縮的距離時,該顯示機構可隨該基座本體下移而壓觸于該連動組件,改為顯露一第二種信號。

2.根據(jù)權利要求1所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中尚包括一連接臂連接于該連動組件與該足部之間，使該連動組件的下端得以與該足部保持不變的距離。

3.根據(jù)權利要求2所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中尚包括一釋鎖件可操作地裝設于該基座本體上而與該連接臂連動，操作時可驅動該連接臂的下端脫離該足部，使該連動組件的下端得以與該足部保持于另一不變的距離。

4.根據(jù)權利要求3所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中該足部之內設有復數(shù)個定位部；該連接臂以一下端與該復數(shù)個定位部其中之一卡掣，用以固定該基座本體與該足部之間的張開角度，并以一上端與該釋鎖件連動而可使該連接臂脫離與該復數(shù)個定位部其中之一的卡擎。

5.根據(jù)權利要求4所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中該釋鎖件透過一連接組件與該連接臂連動。

6.根據(jù)權利要求4所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中該連接臂的下端至少連接一卡銷，用以卡入該復數(shù)個定位部其中之一。

7.根據(jù)權利要求4所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中該連接臂與該基座本體之間設有一第二彈性組件，使該連接臂的下端得以保持卡入該復數(shù)個定位部其中之一。

8.根據(jù)權利要求4所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中該連接臂與該連動組件樞接而可相對于該基座本體位移。

9.根據(jù)權利要求1所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中該基座本體上設有一夾掣機構，用以夾住該安全帶。

10.根據(jù)權利要求9所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中該夾掣機構包含一壓掣組件及一受彈簧偏壓的按鈕；該壓掣組件一端樞接于該上殼，可于與該上殼閉合時夾住該安全帶；該受彈簧偏壓的按鈕樞接于該上殼而與該壓掣組件卡掣而使之保持閉合，該受彈簧偏壓的按鈕受按壓時可偏轉而可釋放該壓掣組件。

11.根據(jù)權利要求1所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中該顯示機構是包括：一窗口，與該上殼連接；一第一顯示組件，透過該窗口向外顯露一第一種顏色作為該第一種信號；一第三彈性組件，用以保持該顯示機構只向外顯露該第一種信號；一第二顯示組件，當該基座本體受該安全帶縛緊下移，而完全壓縮該段可壓縮的距離以壓觸于該連動組件，使該窗口向外顯露一第二種顏色作為該第二種信號。

12.根據(jù)權利要求1所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中該顯示機構是包括：一第一顯示組件，為一第一種色的LED燈；一第二顯示組件，為一第二種色的LED燈；一電源，用以供電給該第一顯示組件與該第二顯示組件；一觸動開關，可隨該基座本體向下移動而碰觸該連動組件的上端使該電源改為只供電給該第二顯示組件，使熄滅該第一種色的LED燈而點亮該第二種色的LED燈。

13.根據(jù)權利要求4所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于：其中該足部與該上殼之間設有一第四彈性組件提供張開的彈力。