[發(fā)明專利]高承載止推軸承及其制備工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310112313.1
• 申請(qǐng)日: 2013-04-02
• 公開（公告）號(hào): CN103195799A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山佰亞高分子科技有限公司
• 主分類號(hào): F16C17/08
• 分類號(hào): F16C17/08;F16C33/04
• 代理公司: 昆山四方專利事務(wù)所 32212
• 代理人: 盛建德

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于潛油電泵中的軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種高承載止推軸承及其制備工藝。

背景技術(shù)

目前國(guó)內(nèi)潛油電泵中所用的高承載止推軸承幾乎都來(lái)源于進(jìn)口，這主要是由于止推軸承上扇形軸承瓦塊與特種工程塑料之間的粘合難度較高，國(guó)外所采用的粘合方式如圖1所示，是先在金屬軸承瓦塊的表面上壓制一銅層5，然后再將特種工程塑料壓制在銅上，使其相互之間粘合；而以目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的技術(shù)來(lái)按照國(guó)外的粘合方式進(jìn)行生產(chǎn)的話，則很難控制產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種高承載止推軸承及其制備工藝，該制備工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低，并且經(jīng)該制備工藝制得的產(chǎn)品品質(zhì)好。

本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種高承載止推軸承，包括中空?qǐng)A盤狀軸承座本體和多個(gè)扇形軸承瓦塊，該多個(gè)扇形軸承瓦塊沿所述軸承座本體周向間隔活動(dòng)設(shè)置在所述軸承座本體的一表面上；在每個(gè)軸承瓦塊背向所述軸承座本體的一表面上還一體形成有一凸出于所述軸承瓦塊該表面的凸臺(tái)，并在每個(gè)凸臺(tái)的外周面上包覆有一層由特種工程塑料制成的包覆層，且所述包覆層延伸至各軸承瓦塊該表面的周緣。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，該對(duì)個(gè)扇形軸承瓦塊圍繞所述軸承座本體的中心軸線對(duì)稱分布。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，位于所述凸臺(tái)上的包覆層與位于所述軸承瓦塊該表面上的包覆層相齊平。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，每個(gè)凸臺(tái)的周側(cè)面皆為斜面結(jié)構(gòu)，且每個(gè)凸臺(tái)背向所述軸承座本體的一表面朝向所述軸承座本體的投影能夠覆蓋每個(gè)凸臺(tái)朝向所述軸承座本體的另一表面。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，該多個(gè)扇形軸承瓦塊沿所述軸承座本體周向間隔活動(dòng)設(shè)置在所述軸承座本體的一表面上的結(jié)構(gòu)為：在每個(gè)軸承瓦塊朝向所述軸承座本體的另一表面上還一體形成有一凸出于該軸承瓦塊另一表面的凸條，所述凸條呈長(zhǎng)條狀并沿所述軸承瓦塊的中心線延伸；另在所述軸承座本體的一表面上沿其周向間隔開設(shè)有多個(gè)嵌槽，該多個(gè)凸條能夠?qū)?yīng)活動(dòng)嵌置于該多個(gè)嵌槽中。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述軸承座本體背向該多個(gè)軸承瓦塊的另一表面上還開設(shè)有多條貫通軸承座本體內(nèi)外側(cè)壁的徑向油槽，且該多條油槽圍繞所述軸承座本體的中心軸線對(duì)稱分布。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還設(shè)有多個(gè)定位螺絲，該多個(gè)定位螺絲沿所述軸承座本體周向間隔固設(shè)在所述軸承座本體的一表面上，且每個(gè)軸承瓦塊對(duì)應(yīng)活動(dòng)設(shè)置在相鄰兩定位螺絲之間。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在每個(gè)軸承瓦塊沿所述軸承座本體周向的一對(duì)相對(duì)側(cè)面上還均形成有凹槽，位于各軸承瓦塊兩側(cè)的定位螺絲皆能夠部分容置于該凹槽中。

本發(fā)明還提供了一種所述高承載止推軸承的制備工藝，該制備工藝包括有以下步驟：

a)設(shè)計(jì)所述止推軸承各部件的結(jié)構(gòu)尺寸；

b)選取合適尺寸大小的不銹鋼材質(zhì)，由車床加工制得所述軸承座本體和多個(gè)定位螺絲，并通過磨床加工對(duì)軸承座本體進(jìn)行表面磨平處理；

c)選取合適尺寸大小的不銹鋼材質(zhì)，由車床加工或澆鑄機(jī)加工制得該多個(gè)軸承瓦塊，并使每個(gè)凸臺(tái)背向所述軸承座本體的一表面至所述軸承瓦塊一表面的距離控制在0.2mm～5mm，每個(gè)凸臺(tái)背向所述軸承座本體的一表面的周緣至所述軸承瓦塊一表面的周緣的距離控制在0.2mm～10mm；

d)對(duì)該多個(gè)軸承瓦塊依次進(jìn)行表面噴砂處理和丙酮清洗；

e)將特種工程塑料放入料筒干燥機(jī)內(nèi)進(jìn)行干燥處理，其中，干燥溫度控制在150℃～180℃，干燥時(shí)間控制在1hr～3?hr；

f)將步驟d)處理后的該多個(gè)軸承瓦塊和步驟e)?處理后的特種工程塑料一起投放至注塑機(jī)內(nèi)進(jìn)行注塑加工，注塑時(shí)模具溫度控制在175℃～220℃，注塑機(jī)炮筒溫度控制在370℃～410℃，注塑機(jī)的壓力控制在50MPa～100MPa；另使位于所述凸臺(tái)上的特種工程塑料制成的所述包覆層的厚度控制在0.2mm～10mm；

g)將注塑后的該多個(gè)軸承瓦塊通過雙面研磨機(jī)進(jìn)行研磨；

h)將該多個(gè)定位螺絲和多個(gè)軸承瓦塊依次組裝到所述軸承座本體的一表面上，組裝完成后再將該止推軸承整體通過單面研磨機(jī)進(jìn)行拋光處理。

本發(fā)明的有益效果是：通過在每個(gè)軸承瓦塊背向所述軸承座本體的一表面上一體形成有一凸出于所述軸承瓦塊該表面的凸臺(tái)，并在每個(gè)凸臺(tái)的外周面上包覆有一層由PEEK特種工程塑料制成的包覆層，且各包覆層皆對(duì)應(yīng)延伸至每個(gè)軸承瓦塊該表面的周緣，從而能夠?qū)矊雍芎玫匕苍谳S承瓦塊上，有效地提高了止推軸承的產(chǎn)品品質(zhì)。

附圖說(shuō)明