[發(fā)明專利]電動低底板式車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310109473.0
• 申請日: 2013-03-27
• 公開（公告）號: CN103359230A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 京田元志;平松明人;宮川春香
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B60K1/04
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 陳偉

1.一種電動低底板式車輛，該電動低底板式車輛的電池單元(BU)能夠裝拆地安裝在車身的電池收納部(26)中，其特征在于，具有：

配置在腳踏板(4)的后方的座椅(3)下且向前方側(cè)開口的所述電池收納部(26)；

所述電池單元(BU)，相對于所述電池收納部(26)從所述腳踏板(4)側(cè)沿車身前后方向進(jìn)行插入以及取出，并且，具有連接在車身側(cè)的供電連接器(41)上的電極連接器(42)；

滾動輥(36a)，安裝在所述電池單元(BU)上，在所述電池收納部(26)內(nèi)的沿車身前后方向的軌道上滾動；

限制部(44a)，在所述滾動輥(36a)的滾動軌道上，當(dāng)所述電池單元(BU)移動到所述電池收納部(26)內(nèi)的終端位置時，使所述滾動輥(36a)在規(guī)定位置受到限制；

凹凸嵌合部(37、46)，設(shè)在所述電池收納部(26)內(nèi)的接近所述腳踏板(4)一側(cè)的底面和與該底面對應(yīng)的所述電池單元(BU)的下表面之間，在所述滾動輥(36a)受到所述限制部(44a)限制時相互嵌合；

在所述電池收納部(26)的開口側(cè)能夠開閉地安裝在車身側(cè)的車架部件(16)上的開閉門(27)；

在所述電池收納部(26)中收納了所述電池單元(BU)后對所述開閉門(27)的開動作進(jìn)行約束的門約束機(jī)構(gòu)(39)，

所述門約束機(jī)構(gòu)(39)，通過用于所述電極連接器(42)相對于所述供電連接器(41)的連接解除的操作，解除相對于所述開閉門(27)的約束。

2.如權(quán)利要求1所述的電動低底板式車輛，其特征在于：在所述電池單元(BU)的車輛前方側(cè)的端部設(shè)有能夠供作業(yè)者進(jìn)行握持的把手部(38)。

3.如權(quán)利要求1或2所述的電動低底板式車輛，其特征在于：所述門約束機(jī)構(gòu)具有從所述電池單元(BU)的主體部引出并連接在所述電極連接器(42)上的連接電纜(39)，在所述連接電纜(39)卷入所述開閉門(27)的一部分的狀態(tài)下，所述電極連接器(42)被連接在所述供電連接器(41)上。

4.如權(quán)利要求1～3的任一項所述的電動低底板式車輛，其特征在于：所述門約束機(jī)構(gòu)具有：在閉狀態(tài)下對所述開閉門(27)進(jìn)行鎖定的鎖定機(jī)構(gòu)(50)；解除所述鎖定機(jī)構(gòu)(50)的鎖定的解除操作部(56)，所述解除操作部(56)在鎖定所述鎖定機(jī)構(gòu)(50)的姿勢下，覆蓋所述電極連接器(42)和所述供電連接器(41)的連接部(51)的上表面，在解除所述鎖定機(jī)構(gòu)(50)的鎖定的姿勢下，使所述電極連接器(42)和所述供電連接器(41)的連接部(51)露出。

5.如權(quán)利要求4所述的電動低底板式車輛，其特征在于：在所述座椅(3)的下方配置有通過該座椅(3)對上部的開口進(jìn)行開閉的行李箱(24)，

在所述行李箱(24)的底壁設(shè)有與所述門約束機(jī)構(gòu)的解除操作部(56)面對的作業(yè)孔(52)，

由所述解除操作部(56)進(jìn)行的鎖定解除操作、和所述電極連接器(42)與所述供電連接器(41)的連接部(51)的解除操作通過所述作業(yè)孔(52)進(jìn)行。

6.如權(quán)利要求1～5的任一項所述的電動低底板式車輛，其特征在于：在所述電池單元(BU)和所述電池收納部(26)中的一方側(cè)設(shè)有沿車身前后方向的導(dǎo)軌(43)，在另一方側(cè)設(shè)有與所述導(dǎo)軌(43)自由滑動地卡合的引導(dǎo)槽(35)。

7.如權(quán)利要求6所述的電動低底板式車輛，其特征在于：所述導(dǎo)軌(43)突出地設(shè)在所述電池收納部(26)內(nèi)的底面上，

所述滾動輥(36a)在所述導(dǎo)軌(43)的上表面滾動，

限制所述滾動輥(36a)的限制部(44a)形成在所述導(dǎo)軌(43)的上表面。

8.如權(quán)利要求1～7的任一項所述的電動低底板式車輛，其特征在于：與所述門約束機(jī)構(gòu)(39)另外地設(shè)有以閉狀態(tài)對所述開閉門(27)進(jìn)行上鎖的上鎖裝置(30)。

9.如權(quán)利要求1～8的任一項所述的電動低底板式車輛，其特征在于：在所述電池收納部(26)的電池單元插入方向的底部側(cè)設(shè)有后部側(cè)約束機(jī)構(gòu)(58)，該后部側(cè)約束機(jī)構(gòu)(58)與車輛的主支架(23)的跳起動作連動地約束所述電池單元(BU)，并通過立起所述主支架(23)而解除對所述電池單元(BU)的約束。

10.一種電動低底板式車輛，所述電動低底板式車輛的電池單元(BU)能夠裝拆地安裝在車身的電池收納部(26)中，其特征在于，

具有：

配置在腳踏板(4)的后方的座椅下且向前方側(cè)開口的所述電池收納部(26)；

所述電池單元(BU)，相對于所述電池收納部(26)從所述腳踏板(4)側(cè)沿車身前后方向進(jìn)行插入以及取出，并且具有電極連接器(142)；

在所述電池單元(BU)的安裝時被連接在所述電極連接器(142)上的車身側(cè)的供電連接器(141)；

安裝在所述電池單元(BU)上，在所述電池收納部(26)內(nèi)的沿車身前后方向的軌道上滾動的滾動輥(36a)；

限制部(44a)，在所述滾動輥(36a)的滾動軌道上，當(dāng)所述電池單元(BU)移動到所述電池收納部(26)內(nèi)的終端位置時，使所述滾動輥(36a)在規(guī)定位置受到限制；

凹凸嵌合部(37、46)，設(shè)在所述電池收納部(26)內(nèi)的接近所述腳踏板(4)一側(cè)的底面和與該底面對應(yīng)的所述電池單元(BU)的下表面之間，在所述滾動輥(36a)受到所述限制部(44a)限制時相互嵌合，

在所述電池收納部(26)的電池單元插入方向的底部配置有所述供電連接器(141)，并且，在所述電池單元(BU)的被最初插入所述電池收納部(26)一側(cè)的端面配置有所述電極連接器(142)，

在所述電池單元(BU)移動到所述電池收納部(26)內(nèi)的終端位置時，所述電極連接器(142)被連接在所述供電連接器(141)上。