[發(fā)明專利]離合式聯(lián)軸器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310106987.0
• 申請日: 2013-03-29
• 公開（公告）號: CN103174775A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 邱長生
• 申請（專利權）人: 沈陽萬捷重工機械有限公司
• 主分類號: F16D47/02
• 分類號: F16D47/02
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207
• 代理人: 楊華

1.一種離合式聯(lián)軸器，包括聯(lián)軸器殼體（1）、主動離合套（11）和被動離合套（3），其特征在于：在聯(lián)軸器殼體（1）上設有動力裝置（13），動力裝置（13）的輸出端連接傳動齒輪（21），傳動齒輪（21）與聯(lián)軸器殼體（1）內的齒圈（12）外齒嚙合，齒圈（12）的內齒與凸輪齒輪（8）嚙合，若干個凸輪齒輪（8）在聯(lián)軸器殼體（1）內以主動離合套（11）的軸線圓周分布，凸輪齒輪（8）同軸配合有凸輪（16），凸輪（16）上設有軸承，凸輪（16）上的軸承端面與轉動板鍵（14）的外圓周接觸，凸輪（16）將轉動板鍵（14）扣合在主動離合套（11）內，在主動離合套（11）與轉動板鍵（14）間裝有復位彈簧（15）；主動離合套（11）與被動離合套（3）通過轉動板鍵（14）鍵槽式聯(lián)接，主動離合套（11）通過花鍵與花鍵式軸套（9）連接，被動離合套（3）通過花鍵與外套（4）連接，外套（4）通過棒銷（5）與聯(lián)軸套（7）連接，主動離合套（11）和被動離合套（3）通過球面滑動套（2）與聯(lián)軸器殼體（1）連接。

2.如權利要求1所述的離合式聯(lián)軸器，其特征在于：所述的動力裝置（13）主要由伺服電機（17）和精密減速器（18）組成，精密減速器（18）的輸出端連接傳動齒輪（21），在傳動齒輪（21）的轉動軸上設有限位螺釘（19），在聯(lián)軸器殼體（1）上設有接觸開關（20），接觸開關（20）的位置與限位螺釘（19）的位置對應。