[發(fā)明專利]柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310100608.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103216310A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史立新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 史立新 |
| 主分類號(hào): | F01P11/16 | 分類號(hào): | F01P11/16;F01P7/16 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柴油機(jī) 冷卻系統(tǒng) | ||
1.一種柴油機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征在于,包括:冷卻液箱、第一冷卻管路、第二冷卻管路和第三冷卻管路,所述冷卻液箱上設(shè)置有溫度傳感器,所述第一冷卻管路、第二冷卻管路和第三冷卻管路分別連接在冷卻液箱上,所述第一冷卻管路、第二冷卻管路和第三冷卻管路的尾端連接有節(jié)溫器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述冷卻液箱內(nèi)部設(shè)置有泵體,所述泵體為離心式泵體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述第一冷卻管路上方連接有冷卻風(fēng)扇。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述冷卻液箱上還設(shè)置有冷卻液面觀察窗。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述冷卻液箱內(nèi)冷卻液的溫度為62°~91°。
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- 專利分類
F01P 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻;內(nèi)燃機(jī)的冷卻
F01P11-00 不包含在F01P 1/00至F01P 9/00組中或與上述各組無(wú)關(guān)的部件、零件或附件
F01P11-02 .液體冷卻劑的溢出、通風(fēng)或排出裝置
F01P11-04 .液體的管道或軟管裝置
F01P11-06 .清洗
F01P11-08 .潤(rùn)滑劑冷卻裝置的配置
F01P11-10 .將冷卻空氣導(dǎo)向或輸入液體—空氣熱交換器中或從熱交換器中引出
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