[發明專利]一種電動汽車充電設施自動測試方法及系統

有效

• 申請號: 201310099790.9
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN103257286A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 李武峰;潘仰光;李翔;胡春雨;崔宇
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;北京國網普瑞特高壓輸電技術有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國文

1.一種電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述測試方法包括：

A、將待檢測設備接入檢測平臺；

B、根據測試項目對所述待檢測設備進行檢測；

C、采集檢測平臺檢測的數據；

D、分析采集的數據；

E、輸出分析結果。

2.權利要求1所述的電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述待檢測設備包括對交流充電樁、非車載充電機、充電機模塊和交/直流充電接口中的任意一個或多個設備。

3.權利要求1所述的電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述測試項目包括：

交流充電樁的交流輸入特性、控制導引信號、保護功能特性、絕緣電阻和漏電流；

非車載充電機的交流輸入特性、直流輸出特性、通信協議、保護功能特性、絕緣電阻和漏電流；

充電機模塊的交流輸入特性、直流輸出特性、通信協議和保護功能特性；

交流充電接口的控制導引信號和直流充電接口通信功能。

4.權利要求1所述的電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述數據包括：

交流充電樁的交流輸入特性包括諧波電流、浪涌電流、輸入功率、功率因數及效率、電壓中斷、電壓波動、電壓驟升/驟降和頻率變動。

5.權利要求1所述的電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述數據包括：

交流充電樁的控制導引信號包括出電壓、PWM頻率和上升/下降時間。

6.權利要求1所述的電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述數據包括：

交流充電樁的保護功能特性包括載分合電路、短路保護和過電流保護。

7.權利要求1所述的電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述數據包括：

非車載充電機的交流輸入特性包括浪涌電流、輸入功率、功率因數和效率。

8.權利要求1所述的電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述數據包括：

非車載充電機的直流輸出特性包括輸出電壓誤差、穩壓精度、輸出電流誤差、穩流精度、紋波系數和均流不平衡度。

9.權利要求1所述的電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述數據包括：

非車載充電機的通信協議包括充電機與BMS通信和CAN?Bus讀/寫。

10.權利要求1所述的電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述數據包括：

非車載充電機的保護功能特性包括軟啟動、連接狀態異常、斷電重啟、輸入過壓/欠壓保護、防輸出短路功能、防電池反接功能和限流/限壓功能。

11.權利要求1所述的電動汽車充電設施自動測試方法，其特征在于，所述測試軟件包括定義測試流程，定義測試條件和參數。

12.一種電動汽車充電設施自動測試系統，其特征在于，所述系統包括可編程交流電源、交流/直流電子負載、功率分析儀、示波器、耐壓測試儀、系統連接接口、工控機、筆記本電腦及測試軟件平臺。

13.權利要求12所述的電動汽車充電設施自動測試系統，其特征在于，所述可編程交流電源用于提供電源輸出或模擬電網異常狀況。

14.權利要求12所述的電動汽車充電設施自動測試系統，其特征在于，所述交流電子負載用于測量交流充電樁的負載穩定度、輸出電壓電流和驗證過電流保護功能。

15.權利要求12所述的電動汽車充電設施自動測試系統，其特征在于，所述直流電子負載包括大功率直流電子負載和多通道小功率直流電子負載，用于模擬車載動力電池的負載特性，驗證非車載充電機的電流輸出保護功能。

16.權利要求12所述的電動汽車充電設施自動測試系統，其特征在于，所述多通道小功率直流電子負載還用于非車載充電機模塊或分箱式充電機的同步檢測。

17.權利要求12所述的電動汽車充電設施自動測試系統，其特征在于，所述示波器對電壓、電流信號進行跟蹤顯示并將采集的數據送至集中控制系統，用于分析處理。

18.權利要求12所述的電動汽車充電設施自動測試系統，其特征在于，所述耐壓測試儀用于絕緣電阻和漏電流測試，以檢驗評估充電設備的電氣安全性能。