[發明專利]曲軸正時鏈輪的連接結構、安裝固定方法及發動機

有效

• 申請號: 201310099712.9
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN103195828A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 王磊
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: F16D1/08
• 分類號: F16D1/08;F01L1/348
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 王惠

1.一種曲軸正時鏈輪的連接結構，其特征在于，所述連接結構設置在曲軸和正時鏈輪上，所述連接結構包括：定位槽、定位鍵、套筒以及固定螺栓，所述正時鏈輪及所述套筒順次套接在所述曲軸軸頸上，所述曲軸端面加工有所述定位槽，所述正時鏈輪與所述曲軸相配的面上加工有所述定位鍵，所述正時鏈輪與所述曲軸形成鍵連接，所述曲軸上設有螺紋孔，所述固定螺栓穿入所述螺紋孔，并通過所述固定螺栓將所述套筒及所述正時鏈輪固定在所述曲軸上。

2.根據權利要求1所述的連接結構，其特征在于，所述正時鏈輪與所述套筒通過平面接觸。

3.根據權利要求2所述的連接結構，其特征在于，所述連接結構還包括油封，所述油封設置在所述套筒中，并且所述油封穿套在所述曲軸軸頸上。

4.根據權利要求3所述的連接結構，其特征在于，所述套筒內壁設有臺階，所述油封與所述臺階相貼合。

5.根據權利要求4所述的連接結構，其特征在于，所述臺階設置在所述套筒中間部位。

6.一種曲軸正時鏈輪的安裝固定方法，其特征在于，應用于所述曲軸及正時鏈輪的連接結構，所述安裝固定方法按照如下步驟進行：將所述正時鏈輪、所述油封及所述套筒套接在所述曲軸軸頸上，使所述正時鏈輪中的所述定位鍵插入所述曲軸中的所述定位槽中，所述正時鏈輪與所述曲軸形成鍵連接，將所述固定螺栓穿入所述螺紋孔，并通過所述固定螺栓將所述套筒及所述正時鏈輪固定在所述曲軸上，所述套筒與所述正時鏈輪之間通過所述油封密封，所述固定螺栓帶有所述油封。

7.一種發動機，其特征在于，所述發動機包括曲軸和正時鏈輪，所述曲軸和所述正時鏈輪的連接結構設置在所述曲軸和所述正時鏈輪上，所述連接結構包括：定位槽、定位鍵、套筒以及固定螺栓，所述正時鏈輪及所述套筒順次套接在所述曲軸軸頸上，所述曲軸端面加工有所述定位槽，所述正時鏈輪與所述曲軸相配的面上加工有所述定位鍵，所述正時鏈輪與所述曲軸形成鍵連接，所述曲軸上設有螺紋孔，所述固定螺栓穿入所述螺紋孔，并通過所述固定螺栓將所述套筒及所述正時鏈輪固定在所述曲軸上。

8.根據權利要求7所述的發動機，其特征在于，所述正時鏈輪與所述套筒通過平面接觸。

9.根據權利要求8所述的發動機，其特征在于，所述連接結構還包括油封，所述油封設置在所述套筒中，并且所述油封穿套在所述曲軸軸頸上。

10.根據權利要求9所述的發動機，其特征在于，所述套筒內壁設有臺階，所述臺階設置在所述套筒中間部位，所述油封與所述臺階相貼合。