[發明專利]告警方法和裝置

無效

• 申請號: 201310099400.8
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN104071119A
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 王振
• 申請（專利權）人: 大陸汽車電子（長春）有限公司
• 主分類號: B60R25/104
• 分類號: B60R25/104;B60R25/30
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本發明涉及電子技術領域，具體而言，涉及一種告警方法和裝置。

背景技術

近年來，汽車的持有量隨著經濟的發展不斷攀升，然而，因為汽車價格昂貴，易于轉賣，而且便于盜車賊逃脫，所以百余年來，汽車一直是盜賊最喜歡的目標之一，研究表明，僅在美國，每20秒就有一輛汽車被盜。

為了防止汽車被盜，許多汽車上都裝配了自動告警裝置，可以發出有效的告警信號。當自動告警裝置發現疑似盜車的情況時，多數自動告警裝置都會通過鳴響喇叭、閃爍大燈等方式發出警報，許多自動告警裝置甚至可以發出多種尖銳的警報聲，大量噪音會使人們注意到盜車賊，所以大多數盜車賊在警報響起時，都會迅速逃離現場。

目前，較先進的自動告警裝置多采用振動傳感器來實現，其工作原理主要是通過檢測振動信號的方式來檢測疑似盜車的情況。圖1是根據相關技術的自動告警裝置的處理流程圖，如圖1所示，相關技術中的自動告警裝置的告警觸發流程包括以下步驟：

步驟S102，振動傳感器檢測到振動信號，此時，自動告警裝置會認為可能出現盜車的情況；

步驟S104，自動告警裝置發出警報的聲音，從而起到震懾盜賊的作用。

然而，在實際使用中，這種自動告警裝置對周邊環境的變化時常過于敏感，會產生許多的誤告警。例如，在中國的傳統節日，人們會燃放許多煙花炮竹，其巨大的聲響以及爆炸時對地面產生的沖擊，經常會引起較大的地面振動，這也會觸發自動告警裝置產生不必要的告警。除此之外，諸如打雷、下雨、刮風等環境因素，都會產生振動進而觸發自動告警裝置進行告警。這不僅產生了噪聲污染，而且，過度頻繁的告警會降低車主的防范意識，從而漏掉真正的告警信息。

實際上，這種問題不僅出現在汽車的自動告警裝置上，其他自動告警裝置，例如，摩托車、電動自行車等的告警裝置同樣存在對環境聲音過于敏感的問題。

針對相關技術中自動告警裝置時常產生誤告警的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

針對相關技術中自動告警裝置時常產生誤告警的問題，本發明提供了一種告警方法和裝置，以至少解決上述問題。

根據本發明的一個方面，提供了一種告警方法，包括：

檢測到振動信號；

判斷采集到的環境聲音是否滿足告警條件，若是，觸發告警。

優選地，告警條件包括以下之一：

環境聲音的分貝數小于第一閾值；

環境聲音與能夠觸發誤告警的場景的聲音樣本的匹配度低于第二閾值；

環境聲音的分貝數不小于第一閾值，且環境聲音與能夠觸發誤告警的場景的聲音樣本的匹配度低于第二閾值。

優選地，環境聲音與能夠觸發誤告警的場景的聲音樣本的匹配度的確定方式包括：

對環境聲音進行模數轉換，獲得數組形式的環境聲音；

將數組形式的環境聲音與數組形式的能夠觸發誤告警的場景的聲音樣本進行比較，獲得匹配度。

優選地，在判斷采集到的環境聲音是否滿足告警條件之前，還包括：通過人機接口接受對能夠觸發誤告警的場景的聲音樣本的設置。

優選地，觸發告警包括：

觸發告警器拉響警報；和/或，

將告警信息通過網關Gateway傳遞給發動機ECU，發動機ECU鎖定發動機。

根據本發明的另一個方面，提供了一種告警裝置，包括：

振動傳感器，用于檢測振動信號；

聲音傳感器，用于采集環境聲音；

處理器，用于在振動傳感器檢測到振動信號的情況下，判斷聲音傳感器采集的環境聲音是否滿足告警條件，若是，觸發告警。

優選地，處理器包括：

第一比較單元，用于比較聲音傳感器采集的環境聲音的分貝數與第一閾值；

告警觸發單元，用于觸發告警；

第一調度單元，用于在振動傳感器檢測到振動信號的情況下，調用第一比較單元，若第一比較單元的比較結果為分貝數小于第一閾值，則調用告警觸發單元。

優選地，處理器包括：

第二比較單元，用于比較聲音傳感器采集的環境聲音與能夠觸發誤告警的場景的聲音樣本的匹配度與第二閾值；

告警觸發單元，用于觸發告警；

第二調度單元，用于在振動傳感器檢測到振動信號的情況下，調用第二比較單元，若第二比較單元的比較結果為匹配度低于第二閾值，則調用告警觸發單元。

優選地，處理器包括：

第一比較單元，用于比較聲音傳感器采集的環境聲音的分貝數與第一閾值；