[發(fā)明專利]一種軌道交通車輛及其受流器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310096964.6
• 申請(qǐng)日: 2013-03-25
• 公開（公告）號(hào): CN103192719A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳喜紅;陶功安;李冠軍;鐘源;賀世忠;何橋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南車株洲電力機(jī)車有限公司
• 主分類號(hào): B60L5/39
• 分類號(hào): B60L5/39
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道交通車輛及其受流器。

背景技術(shù)

隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的發(fā)展，中心城市快速擴(kuò)張，地鐵和輕軌為代表的城市軌道交通被各大中城市列為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，與架空接觸網(wǎng)相比，鋼鋁復(fù)合接觸軌(或稱導(dǎo)電軌、第三軌)供電系統(tǒng)具有使用壽命長、運(yùn)營可靠、維修量少且容易、便于管理、電能損耗小和美觀等優(yōu)點(diǎn)，因此，被越來越多的設(shè)計(jì)單位和用戶所采用。對(duì)于作為與接觸軌配套的受流器也受到越來越多的重視，以保證車輛供電和運(yùn)行的可靠性。

受流器，是指安裝在列車轉(zhuǎn)向架上，為列車從剛性供電軌進(jìn)行動(dòng)態(tài)取流(采集電流)，滿足列車電力需求的一套動(dòng)態(tài)受流設(shè)備。供電軌受流分上部受流(受流軌摩擦受流面朝上)、下部受流(受流軌摩擦受流面朝下)、側(cè)向受流(受流軌摩擦受流面?zhèn)攘?。通常情況下列車采用下部受流的方式。

目前，采用的下部受流器的擺臂都采用單臂結(jié)構(gòu)，其具體結(jié)構(gòu)請(qǐng)參見圖1，該受流器包括一端用于與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架04鉸接，另一端與受流滑靴02鉸接的搖臂01、以及設(shè)置設(shè)于搖臂01和轉(zhuǎn)向架構(gòu)架04之間的彈性部件(圖中未示出)；其中受流滑靴02用于與供電軌06滑動(dòng)配合。

現(xiàn)結(jié)合圖2來說明，供電軌06的摩擦面061和與列車輪對(duì)配合的軌面05處于不同工作高度時(shí)，受流器的工作狀態(tài)的變化情況：

當(dāng)受流器位于理論工作高度H時(shí)，受流滑靴02的受流面021與供電軌06的摩擦面061重合；當(dāng)受流滑靴02或供電軌06初始使用狀態(tài)下(無磨損量)，軌面05與供電軌面061位于最低工作高度H₁，此時(shí)受流器相對(duì)于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架04逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)角度δ，即供電軌面061與受流面021之間形成夾角δ；受流滑靴02或供電軌06經(jīng)使用具有磨損量后，工作高度位于最高工作高度H_h，此時(shí)受流器相對(duì)于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架04順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)角度ε，即供電軌面061與受流面021之間形成夾角ε。

然而，受流器的受流滑靴02的受流面021與供電軌面061發(fā)生偏磨，將會(huì)造成受流器受流不穩(wěn)定的問題。此外，還會(huì)因局部磨損量過大而縮短受流器的使用壽命。

有鑒于此，亟待針對(duì)現(xiàn)有受流器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中因受流靴偏磨而導(dǎo)致受流器受流不穩(wěn)定的問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明的目的在于，提供一種用于軌道交通車輛的受流器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中因受流靴偏磨而導(dǎo)致受流器受流不穩(wěn)定的問題。在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提供一種包括上述受流器的軌道交通車輛。

本發(fā)明所提供的一種受流器，包括：

受流滑靴，用于與供電軌滑動(dòng)配合

搖臂，一端與所述受流滑靴鉸接，另一端用于與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架；

彈性部件，設(shè)置于所述搖臂和所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架之間，用于調(diào)節(jié)所述受流滑靴與所述供電軌的接觸壓力；其特征在于，還包括輔助搖臂，所述輔助搖臂與所述搖臂平行，且鉸接設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架和所述受流滑靴之間；

其中，所述搖臂的鉸接點(diǎn)之間距離L₁₂和所述輔助搖臂的鉸接點(diǎn)之間的距離L₁₄相等。

優(yōu)選地，沿所述供電軌的延伸方向，所述搖臂與所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架和所述受流滑靴分別具有兩個(gè)鉸接位置，所述輔助搖臂與所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架和所述受流滑靴分別具有一個(gè)鉸接位置。

優(yōu)選地，所述搖臂包括搖臂主體、與所述搖臂主體固定連接的兩個(gè)第一鉸接體和兩個(gè)第二鉸接體；兩個(gè)所述第一鉸接體與所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架鉸接，兩個(gè)所述第二鉸接體與所述受流滑靴鉸接。

優(yōu)選地，沿所述供電軌的延伸方向，兩個(gè)所述第二鉸接體之間設(shè)置有固定部，兩個(gè)所述第二鉸接體通過所述固定部與所述搖臂主體固定。

優(yōu)選地，所述輔助搖臂包括輔助搖臂主體、與所述輔助搖臂主體固定連接的第三鉸接體和第四鉸接體；其中，所述第三鉸接體與所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架鉸接，所述第四鉸接體與所述受流滑靴鉸接。

優(yōu)選地，所述受流器還包括固定板，所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架通過所述固定板與所述搖臂和所述輔助搖臂鉸接。

優(yōu)選地，所述受流滑靴包括基座和可拆卸設(shè)置于所述基座上的受流滑塊；所述搖臂和所述輔助搖臂分別通過所述基座與受流滑靴鉸接，所述受流滑靴通過所述受流滑塊與所述供電軌滑動(dòng)配合。

優(yōu)選地，所述彈性部件具體為拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的一端與所述轉(zhuǎn)向架構(gòu)架鉸接，另一端與設(shè)置于所述搖臂的彈簧安裝座鉸接。