[發明專利]停車制動裝置的拉索固定構造有效
| 申請號： | 201310096418.2 | 申請日： | 2013-03-25 |
| 公開（公告）號： | CN103359085A | 公開（公告）日： | 2013-10-23 |
| 發明（設計）人： | 麻生裕介;太刀川彰博;河野能雅;塚本洋史;小澤正則 | 申請（專利權）人： | 日產自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60T7/06 | 分類號： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 劉新宇;張會華 |
| 地址： | 日本神*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 停車 制動 裝置 固定 構造 | ||
【權利要求書】：
1.一種停車制動裝置的拉索固定構造，其特征在于，
該停車制動裝置的拉索固定構造包括：
制動操作部，其能夠轉動地軸支承于車體固定部；
拉索引導件，其設于上述制動操作部的一側面；
制動拉索，其被上述拉索引導件引導；
拉索端部件，其設于上述制動拉索的頂端部，其背面與上述拉索引導件的一個端面接觸卡定；
彈性端壓緊部，其設于上述制動操作部的上述一側面，朝向上述制動操作部的上述一側面對上述拉索端部件彈性施力。
2.根據權利要求1所述的停車制動裝置的拉索固定構造，其特征在于，
上述彈性端壓緊部由板狀構件形成，該板狀構件沿上述拉索端部件的插入方向延伸，上述彈性端壓緊部的該插入方向的下側部固定于上述制動操作部，在上述彈性端壓緊部的該插入方向的上側部具有朝向上述彈性端壓緊部的內側且朝向該插入方向的下側傾斜的傾斜面。
3.根據權利要求1或2所述的停車制動裝置的拉索固定構造，其特征在于，
上述制動操作部具有端限制部，該端限制部與上述拉索端部件的頂端面相對，用于限制上述拉索端部件與上述拉索引導件的上述一個端面分開。
4.根據權利要求3所述的停車制動裝置的拉索固定構造，其特征在于，
上述端限制部是通過將上述制動操作部切割并向上述一側面側豎起而形成的，
上述拉索端部件與形成上述端限制部時產生的切割豎起開口嵌合。
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