[發明專利]一種利用離合器分時控制的傳動裝置有效
| 申請號: | 201310096027.0 | 申請日: | 2013-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN103195892A | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 于楠;梁迎春;陳家軒 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學 |
| 主分類號: | F16H19/02 | 分類號: | F16H19/02 |
| 代理公司: | 大慶知文知識產權代理有限公司 23115 | 代理人: | 方博 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 離合器 分時 控制 傳動 裝置 | ||
1.一種利用離合器分時控制的傳動裝置,其特征在于,包括車閘線套(1)、轉軸(2)、深溝球軸承(3)、鋼絲(4)、離合器(5)、驅動電機(6)、驅動輪(7)、從動輪(8)、支撐板(9)、同步帶(10)、頂蓋(11)和導輪(13),所述頂蓋(11)固定在支撐板(9)的上端,所述驅動電機(6)通過法蘭固定安裝在支撐板(9)上,所述的驅動輪(7)固定在驅動電機(6)的主軸上,從動輪(8)與離合器(5)的飛盤固接,所述的同步帶(10)環繞在驅動輪(7)和從動輪(8)之間,所述轉軸(2)的一端與離合器(5)飛盤上的輸出軸固接,轉軸(2)的另一端通過深溝球軸承(3)支撐在支撐板(9)上,所述的鋼絲(4)單股纏繞在轉軸(2)的溝槽內,鋼絲(4)的兩端固定在執行物體(12)的運動方向的兩端,在執行物體(12)運動的路程范圍上設有兩個導輪(13),導輪(13)和頂蓋(11)之間的鋼絲(4)外部套有車閘線套(1)。
2.根據權利要求1所述的利用離合器分時控制的傳動裝置,其特征在于,所述的同步帶(10)環繞在驅動輪(7)和三個從動輪(8)之間。
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