[發(fā)明專利]車輪定向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310094644.7
• 申請日: 2013-03-22
• 公開（公告）號: CN104057994A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發(fā)明（設計）人: 曾海波
• 申請（專利權(quán)）人: 明門香港股份有限公司
• 主分類號: B62B9/00
• 分類號: B62B9/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;郝傳鑫

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種嬰兒車，尤指一種嬰兒車的車輪定向裝置。

背景技術(shù)

為了方便嬰兒車的轉(zhuǎn)向，嬰兒車的車輪通常設置為萬向輪結(jié)構(gòu)，即，在嬰兒車的車輪上樞接叉架，并通過叉架與嬰兒車的腳架可轉(zhuǎn)動連接，據(jù)此，嬰兒車的車輪可以任意轉(zhuǎn)換方向。但是，當嬰兒車需要直行時，萬向輪結(jié)構(gòu)使得推行不方便。

目前市場上已有的嬰兒車車輪定向裝置，多以操作件直接扳動定向件，使定向件插入定向孔中卡合，以達到車輪定向的目的，但是這種定向裝置必須先將定向件對準定向孔，例如轉(zhuǎn)動車輪使其對準前后向之后，扳動定向件才能順利卡合到定向孔中，因此操作相當不便，實難成為良選，因而急需一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的車輪定向裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的車輪定向裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為提供一種車輪定向裝置，設置于嬰兒車的腳架與叉架之間，所述車輪定向裝置包括固定座、驅(qū)動件及定向件，所述叉架樞接于所述固定座上，所述固定座固定于所述腳架上，所述驅(qū)動件呈轉(zhuǎn)動地連接于所述固定座上，所述定向件伸縮地安裝于所述固定座內(nèi)，所述叉架上開設有至少一個供所述定向件伸入的定位槽，所述驅(qū)動件上具有一斜面結(jié)構(gòu)，所述斜面結(jié)構(gòu)推動所述定向件伸入或退出所述定位槽內(nèi)以對所述叉架的轉(zhuǎn)動進行鎖定或釋鎖。

根據(jù)本發(fā)明提供的車輪定向裝置，通過在所述驅(qū)動件上設置斜面結(jié)構(gòu)，并利用斜面結(jié)構(gòu)推動所述定向件伸入或退出所述定位槽，達到對所述叉架的鎖定或釋鎖，從而實現(xiàn)根據(jù)需要選擇是否限定所述叉架相對所述腳架的轉(zhuǎn)動，進而鎖定嬰兒車的行進方向，結(jié)構(gòu)簡單實用，而且只需要對所述驅(qū)動件進行轉(zhuǎn)動即可實現(xiàn)鎖定或解鎖，操作方便快捷，鎖定時由于所述定向件直接伸入所述叉架的定位槽，所述定向件垂直于所述叉架的轉(zhuǎn)動平面，因此，所述定向件對所述叉架產(chǎn)生極大的阻力，從而使鎖定更加穩(wěn)定牢固，使用安全可靠。

較佳地，所述驅(qū)動件的側(cè)緣開設有呈弧形的轉(zhuǎn)動連接槽，所述固定座上固定有轉(zhuǎn)動連接銷，所述轉(zhuǎn)動連接銷穿過所述轉(zhuǎn)動連接槽以實現(xiàn)所述驅(qū)動件與所述固定座的轉(zhuǎn)動連接，通過轉(zhuǎn)動連接銷與轉(zhuǎn)動連接槽的配合，所述驅(qū)動件相對所述固定座轉(zhuǎn)動時所述轉(zhuǎn)動連接銷起到導向作用，從而防止所述驅(qū)動件轉(zhuǎn)動的角度過大，使所述驅(qū)動件與所述固定座的轉(zhuǎn)動連接可靠，并且所述轉(zhuǎn)動連接銷與所述轉(zhuǎn)動連接槽連接簡單，拆裝所述驅(qū)動件非常方便。

較佳地，所述叉架上固定有一圓盤形的定位件，所述定位件的邊緣開設有所述定位槽；通過在所述定位件上設置所述定位槽，利用所述定位槽與所述定向件的插接或脫離，使所述定向件鎖定或釋放所述定位件，從而實現(xiàn)對所述叉架的鎖定或解鎖，當要鎖定嬰兒車的行進方向時，只需轉(zhuǎn)動所述驅(qū)動件使定向件插接于所述定位槽內(nèi)即可，結(jié)構(gòu)簡單，鎖定牢固。

具體地，所述定位件上具有兩個所述定位槽且兩個所述定位槽相隔180度；所述定位槽相隔180度地設置正好與所述嬰兒車車輪的前向及后向?qū)虼耍枚ㄏ蚣c任一定位槽相配合可以使所述車輪在前向或后向直行的過程中保持穩(wěn)定，避免直行時發(fā)行意外轉(zhuǎn)彎的危險。

較佳地，所述斜面結(jié)構(gòu)具有一斜面，所述斜面與所述定向件抵觸；通過所述斜面抵頂所述定向件，從而使所述驅(qū)動件的樞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成所述定向件的上下移動，進而實現(xiàn)了對所述叉架的鎖定或釋鎖，所述斜面準確地限定定向件的上下移動，結(jié)構(gòu)簡單，容易實現(xiàn)。

具體地，所述斜面結(jié)構(gòu)還具有一鎖定面，所述鎖定面與所述斜面的一端連接，所述定向件的一端抵觸于所述鎖定面上時，所述定向件的另一端伸入所述定位槽內(nèi)以鎖定所述叉架的樞轉(zhuǎn)；由于所述斜面與定向件抵觸時所述定向件不平穩(wěn)，極易產(chǎn)生移位，因此，通過所述鎖定面鎖定定向件的位置，從而使嬰兒車方向鎖定狀態(tài)更加穩(wěn)定、可靠。

具體地，所述斜面結(jié)構(gòu)還具有一釋鎖面，所述釋鎖面與所述斜面的另一端連接，所述定向件的一端抵觸于所述釋鎖面上時，所述定向件的另一端退出所述定位槽以釋鎖所述叉架的樞轉(zhuǎn)；通過設置所述釋鎖面鎖定定向件的位置，從而使所述定向件穩(wěn)定地處于釋鎖位置，保證嬰兒車解鎖狀態(tài)的穩(wěn)定、可靠。

較佳地，所述車輪定向裝置還包括第一彈性元件，所述第一彈性元件設置于所述定向件及所述固定座之間并提供一使所述定向件退出所述定位槽的彈性力。由于所述斜面只能驅(qū)動所述定向件向下移動而鎖定，并不能帶動所述定向件回復到初始位置，因此，通過設置所述第一彈性元件，利用所述第一彈性元件的彈性回復力使所述定向件自動向上移動，從而達到解鎖的目的。