[發明專利]轉向架

有效

• 申請號: 201310084058.4
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN103318212A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 劉煥玉
• 申請（專利權）人: 劉煥玉
• 主分類號: B61F5/00
• 分類號: B61F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種轉向架，一種能夠防止車體脫軌的轉向架，它包括牽引電機(27)、萬向傳動裝置(b)、拖軸(51)、橡膠輪胎車輪(38)、上心盤(3)、中心銷(10)、下心盤(11)、構架(2)、一系懸掛(55)、剎車裝置(54)、導向輪(44)、空氣彈簧(60)、高度閥(59)、牽引裝置(1)，其特征是：還包括驅動橋(40)、彈性裝置(7)、行程止擋(6)、導柱(50)、導架(45)、彈性裝置(57)、行程止擋(4)、軸托(49)、防爆輪(43)、防脫輪(46)、車體與轉向架間的回轉控制裝置(a)，牽引電機(27)懸掛在車體上，帶動萬向傳動裝置(b)旋轉，萬向傳動裝置(b)將轉矩傳遞給驅動橋(40)，驅動橋(40)以兩側相同或不相同轉速帶動橡膠輪胎車輪(38)滾動，使車體正反向移動，上心盤(3)與車體相連，中心銷(10)上端與上心盤(3)相連，下心盤(11)固定在構架(2)上，中心銷(10)中部在下心盤(11)上的回轉孔內回轉、上下移動，中心銷(10)下端設有用于衰減車體脫軌對轉向架拉力的彈性裝置(7)，和阻止車體與轉向架分離的行程止擋(6)，驅動橋(40)、拖軸(51)通過一系懸掛(55)懸掛在構架(2)下，驅動橋(40)、拖軸(51)兩端設有橡膠輪胎車輪(38)，橡膠輪胎車輪(38)上設有剎車裝置(54)，導柱(50)與驅動橋(40)、拖軸(51)活動連接，用于調整驅動橋(40)、拖軸(51)與導柱(50)左右兩側間的夾角，調整驅動橋(40)、拖軸(51)與導架(45)間的距離，驅動橋(40)、拖軸(51)上端的導柱(50)上設有用于衰減車體脫軌對軌道(31)拉力的彈性裝置(57)，和阻止驅動橋(40)、拖軸(51)與軌道(31)分離的行程止擋(4)，導柱(50)下端與導架(45)鉸接，用于調整導柱(50)與導架(45)前后間的夾角，導架(45)分別與導向輪(44)、防爆輪(43)、防脫輪(46)相連，相互控制，導架(45)帶動導向輪(44)、防爆輪(43)、防脫輪(46)正反向移動，傳遞導向輪(44)、防爆輪(43)、防脫輪(46)對車體的作用力，導向輪(44)沿軌道(31)兩側滾動，控制橡膠輪胎車輪(38)沿軌道(31)兩側移動、轉向，防爆輪(43)沿軌道(31)上端滾動接觸支撐導架(45)，并通過設置在導柱(50)、導架(45)、驅動橋(40)、拖軸(51)上的軸托(49)支撐驅動橋(40)、拖軸(51)，使爆胎后的橡膠輪胎車輪(38)上的輪輞不能碰到路面，用于防止車體與軌道(31)分離的防脫輪(46)懸掛在軌道(31)的軌頭下軌腰兩側，軌道(31)固定在道枕(34)上，道枕固定在道床(32)上，空氣彈簧(60)固定在構架(2)上，由高度閥(59)控制，牽引裝置(1)固定在構架(2)上，用于在公路上牽引車體正反向移動、轉向，車體與轉向架間的回轉控制裝置(a)下端與構架(2)活動連接，上端與車體呈連接、斷開兩種工作狀態，用于在公路上控制車體與轉向架間回轉或不回轉，減振器(63)上端與構架(2)相連，下端與驅動橋(40)、拖軸(51)相連。

2.根據權利要求1所述的轉向架，所說的萬向傳動裝置(b)包括前傳動軸(29)、萬向節，其特征是：還包括中傳動軸(69)、后傳動軸(37)、雙聯式萬向節(70)、三銷軸式萬向節(71)，依據各條線路曲線大小不同需要分別將前傳動軸(29)、中傳動軸(69)、后傳動軸(37)、萬向節、雙聯式萬向節(70)、三銷軸式萬向節(71)進行組合，傳遞牽引電機(27)對車體的驅動力。

3.根據權利要求1所述的轉向架，還包括減速機(28)，其特征是：減速機(28)懸掛在車體下，分別與牽引電機(27)、萬向傳動裝置(b)相連。

4.根據權利要求1所述的轉向架，其特征是：所說的驅動橋(4())包括輪間差速器(39)、半軸(41)、驅動橋殼(42)，輪間差速器(39)固定在驅動橋殼(42)內，半軸(41)支承在驅動橋殼(42)內，輪間差速器(39)輸入端與萬向傳動裝置(b)相連，輪間差速器(39)輸出端與半軸(41)相連，半軸(41)還與橡膠輪胎車輪(38)相連。

5.根據權利要求1或4所述的轉向架，其特征是：所說的驅動橋(40)還包括減速器(65)，減速器(65)固定在驅動橋殼(42)內，分別與萬向傳動裝置(b)、輪間差速器(39)相連。

6.根據權利要求1所述的轉向架，其特征是：還包括托輥(62)，托輥(62)安裝在空氣彈簧(60)上，隨空氣彈簧(60)起落支撐車體。