[發明專利]一種汽車前排座椅總成的檢具及其檢測方法

有效

• 申請號: 201310082505.2
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN103335570A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 王毅;崔萍萍;陳飛;王躍貞;徐凱;葛峰
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/08;G01B5/14
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本發明屬于汽車零部件檢測的技術領域，涉及汽車座椅的檢測工藝裝備。更具體地說，本發明涉及一種汽車前排座椅總成的檢具。另外，本發明還涉及該檢具的檢測方法。

背景技術

汽車座椅作為最重要的內飾部件，其自身性能及其與周邊部件的配合情況均會受到駕乘者的關注。座椅裝配于車身內，不但座椅的單件尺寸需要控制，而且座椅與車身內周邊構件的配合情況也是重要的考量參數。

但現有大部分汽車座椅檢具只能檢測座椅安裝點尺寸是否滿足設計要求，而無法檢測座椅與周邊部件的配合尺寸是否滿足設計要求，這給后期的座椅安裝匹配和座椅的空間位置度檢測帶來困難。而且，大多數現有的檢具操作不夠方便。

如中國專利文獻：200610161565.3?（一種汽車轉向柱的檢具及檢測方法）、201010551548.7?（轎車座椅拖把管的檢具結構）、200910217230.2?（一種汽車儀表板橫梁左支架分總成的檢具）等公開的技術方案，均存在上述缺陷。

發明內容

本發明提供一種汽車前排座椅總成的檢具，其目的是快速便捷地檢測座椅與相關配合件的空間配合尺寸是否合格。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

本發明提供的汽車前排座椅總成的檢具，包括底板；所述的座椅上設有座椅安裝腳，所述的底板上設有座椅的定位結構和座椅的夾緊機構；所述的檢具設有用于檢測座椅上的安裝孔位置的檢測銷；所述的底板上設有與汽車產品中的副儀表板形狀、尺寸和位置完全一致的副儀表板模擬塊；所述的副儀表板模擬塊上設有檢測標尺，所述的檢測標尺為可伸縮滑移的結構，并設有用于標尺位置讀數的刻度。

所述的座椅的定位結構為定位塊，所述的定位塊上設有與所述的座椅安裝腳上的座椅定位銷相配合的基準定位孔；還設有與所述的檢測銷相配合的檢測銷插孔，所述的檢測銷插孔與座椅安裝腳上的安裝孔位置一致。

所述的座椅的夾緊機構為夾緊器。

所述的底板安裝在底架小車上，所述的底架小車的底部四個角各設有一個車輪。

所述的底板的水平面尺寸為1500×950mm，厚度為100mm；所述的底板的材料為ZL104。

所述的副儀表板模擬塊的材料為代木。

所述的檢測標尺材料為QSTE340TM。

所述的檢測標尺的數量為八個。

為了實現與上述技術方案相同的發明目的，本發明還提供了以上所述的汽車前排座椅總成的檢具采用的檢測方法，其技術方案是：

該檢測方法的過程為：

在開始對座椅的檢測前，對所述的檢具進行目測檢驗，確定檢具是否處于可用狀態，確保檢具各部件定位牢靠，各功能件無損壞現象；

打開所有夾緊器的夾鉗，拔出所有活動檢測銷，使檢具處在非工作狀態；

將座椅放置在檢具上，注意小心輕放，將座椅前支腳的座椅定位銷插入檢具的基準定位孔，使座椅的安裝支腳下端面緊貼在定位塊的基準面上，對座椅上下位置進行定位；

將各夾緊器依次夾緊；?

然后將相應檢測銷插入座椅的安裝孔及定位塊的檢測銷插孔，以檢測座椅的安裝孔位置精度和孔徑尺寸；如檢測銷能順利通過，則產品的孔位及孔徑尺寸合格；反之為不合格；

完成座椅安裝點孔位檢測后，將座椅滑至滑軌末端，并調節至最低位置，進行座椅與副儀表板模擬塊之間的間隙的檢測：將副儀表板模擬塊上的檢測標尺移動至剛剛與座椅接觸，讀取檢測標尺的讀數；

檢測完畢，收回檢測標尺，取下座椅支腳處的檢測銷，打開夾緊器，卸下座椅，將檢具各部件復位；

通過采集到的檢測數據，對座椅的幾何精度進行分析。

本發明采用上述技術方案，在檢具上設置了副儀表板模擬塊和可以自由伸縮的檢測標尺，可以方便、快捷地對座椅與副儀表板的重要配合尺寸進行檢測，數據讀取方便，不需要其他輔助檢測工具；檢測結果更加可靠。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明的檢具外形結構示意圖；

圖2為本發明所述的檢具在檢測座椅狀態下的示意圖；

圖3為圖1所示檢具結構（顯示定位和檢測點）的俯視示意圖；

圖4為圖3中B基準處的左向示意圖（逆時針旋轉90°）；

圖5為圖3中C基準處的左向示意圖（逆時針旋轉90°）；

圖6為座椅與副儀表板間隙檢測點及檢測方法示意圖。

圖中標記為：