1.一種多缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚淦鳎涮卣髟谟冢ǎ喝細(xì)膺M(jìn)氣共軌管和垂直設(shè)置在所述燃?xì)膺M(jìn)氣共軌管下側(cè)的燃?xì)膺M(jìn)氣歧管，以及接設(shè)在所述燃?xì)膺M(jìn)氣歧管上的噴射計(jì)量閥；所述燃?xì)膺M(jìn)氣共軌管的一端密接有氣軌進(jìn)氣接頭，另一端接設(shè)有燃?xì)鈮毫囟葌鞲衅鳎鋈細(xì)膺M(jìn)氣共軌管的上側(cè)分布有安裝搭子；所述燃?xì)膺M(jìn)氣歧管的個(gè)數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)一一對應(yīng)；所述噴射計(jì)量閥與ECU連接，通過ECU控制實(shí)現(xiàn)其對發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸所需燃?xì)獾木_控制分配，其噴嘴與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚淦鳎涮卣髟谟冢核鰵廛夁M(jìn)氣接頭與燃?xì)膺M(jìn)氣共軌管之間設(shè)置有O型橡膠圈，所述燃?xì)鈮毫囟葌鞲衅髋c燃?xì)膺M(jìn)氣共軌管之間設(shè)置有O型橡膠圈，所述噴射計(jì)量閥與燃?xì)膺M(jìn)氣歧管之間設(shè)置有O型橡膠圈。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚淦鳎涮卣髟谟冢核鰢娚溆?jì)量閥與燃?xì)膺M(jìn)氣歧管之間還設(shè)置有止推膠套。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚淦鳎涮卣髟谟冢哼€包括：搭子減震結(jié)構(gòu)，其具體包括：減震墊、隔離套筒和墊塊，所述減震墊包括：橡膠套筒和位于橡膠套筒一端的金屬基環(huán)，安裝時(shí)，兩個(gè)所述減震墊的金屬基環(huán)朝外的由所述安裝搭子的兩側(cè)對設(shè)，所述隔離套筒穿設(shè)在所述兩個(gè)減震墊內(nèi)，所述墊塊位于所述減震墊的一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚淦鳎涮卣髟谟冢核霭惭b搭子為兩個(gè)，間隔布設(shè)在所述燃?xì)膺M(jìn)氣共軌管的上側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚淦鳎涮卣髟谟冢核鰢娚溆?jì)量閥為高頻電磁閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的多缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚淦鳎涮卣髟谟冢哼€包括：噴射計(jì)量閥緊固結(jié)構(gòu)，其具體包括：噴嘴壓板、支撐套和螺栓，所述噴嘴壓板為長條板狀，軸向間隔開設(shè)有與所述噴射計(jì)量閥噴嘴對應(yīng)的多個(gè)噴嘴插孔，所述噴嘴壓板的兩端的側(cè)面分別開設(shè)有過釘孔，所述燃?xì)膺M(jìn)氣歧管的側(cè)面具有與所述過釘孔對應(yīng)的帶有螺紋孔的緊固安裝搭子；所述螺栓穿過所述過釘孔后，所述支撐套套設(shè)在所述螺栓上后，所述螺栓再與燃?xì)膺M(jìn)氣歧管的所述緊固安裝搭子螺接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚淦鳎涮卣髟谟冢核鲋翁着c噴嘴壓板之間設(shè)置有墊圈。