[發(fā)明專利]一種發(fā)動機測試培訓臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310080263.3
• 申請日: 2013-03-13
• 公開（公告）號: CN103123760A
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發(fā)明（設計）人: 呂霞付;羅萍;劉荃紅;陳勇;高慶;陳麗娟
• 申請（專利權）人: 重慶郵電大學
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種發(fā)動機測試培訓臺，設置有發(fā)動機定位臺、燃油過濾器定位架、管路支架和操作控制臺，其特征在于，發(fā)動機定位臺包括馬蹄形底座，該馬蹄形底座的下部安裝有減振器，馬蹄形底座的內圈設置有階梯，外圈設置有鎖緊裝置；減振器通過地腳螺釘固定在地面上，燃油過濾器定位架設置在發(fā)動機定位臺的一側，發(fā)動機定位臺的另一側安裝有管路支架，進出發(fā)動機的燃油經油管連接到管路支架，管路支架上有控制燃油進出發(fā)動機的閥門，燃油過濾器定位架上安裝有油箱、燃油過濾器和電路轉接箱，在燃油過濾器定位架上的過濾器和管路支架之間連接有進油管路，在油箱和管路支架之間連接有回油管路，且進油管路和回油管路中分別都裝有控制閥門，發(fā)動機定位臺上的發(fā)動機通過燃油過濾器定位架上的電路轉接箱橋架連接到操作控制臺。

2.根據權利要求1所述的發(fā)動機測試培訓臺，其特征在于：所述馬蹄形底座外圈設置的鎖緊裝置包括四連桿機構，該四連桿機構由底座連桿（2）、手柄連桿（3）、過渡連桿（4）和壓緊連桿（5）組成，其中底座連桿（2）固定在所述馬蹄形底座（1）上，該底座連桿設置有高連接點和低連接點，其中低連接點位于馬蹄形底座的外側，所述過渡連桿的一端連接在該低連接點上，過渡連桿的另一端連接所述手柄連桿，該手柄連桿為一折彎桿，該折彎桿的折彎點連接所述過渡連桿，折彎桿的長端為手柄，手柄伸出所述馬蹄形底座的外邊界，折彎桿的短端連接所述壓緊連桿，所述壓緊連桿為一“T”形桿，該“T”形桿的短邊兩端分別連接所述過渡連桿和底座連桿，“T”形桿長邊的一端與其短邊中部固接在一起，長邊的另一端伸出所述馬蹄形底座的內邊界，該伸出部開有條形通槽，與該條形通槽配合設置有鎖緊壓桿（6），該鎖緊壓桿的上部穿過所述條形通槽，中部開有槽口向上的壓桿槽，所述壓緊連桿的長邊落入該壓桿槽中，所述鎖緊壓桿的下部經螺紋套裝有螺紋壓頭（7）。

3.根據權利要求1所述的發(fā)動機測試培訓臺，其特征在于：所述減振器包括水平固定在所述馬蹄形底座外側的減振器安裝板（8），該減振器安裝板上穿有螺栓（9），該螺栓下部穿出減振器安裝板后，安裝有減振彈簧柱（10），該減振彈簧柱的上端抵接在減振器安裝板上，下端抵接在落地塊（11）上，該落地塊經螺栓固定在地面。

4.根據權利要求1所述的發(fā)動機測試培訓臺，其特征在于：所述管路及線路安裝支架的上部安裝有油箱（12），該油箱的上端連接有外部油管（13），油箱的下端連接有輸油管（14），輸油管上安裝有機油過濾器（15），在機油過濾器下游的輸油管上并有手動油管和氣動油管，所述手動油管中安裝有手動閥（16），所述氣動油管中安裝有氣動閥（17）；所述馬蹄形底座旁還設置有回油箱（18），該回油箱設置有進油管（19）和出油管（20），該出油管（20）與所述油箱相通；管路及線路安裝支架經電路橋架（21）與所述電路控制臺連；管路及線路安裝支架的下部安裝有水箱（22），該水箱連接有冷卻水進水管和冷卻水出水管。

5.根據權利要求1至4其中之一所述的發(fā)動機測試培訓臺，其特征在于：所述操作控制臺中設置有發(fā)動機電子控制單元，電子控制單元包括：點火開關控制輸入端電路連接點火開關，主開關控制輸入端電路連接主開關，輔開關控制輸入端電路連接輔開關，離合器開關控制輸入端電路連接離合器開關，巡航控制開關控制輸入端電路連接巡航控制開關，踏板信號輸入端電路連接加速踏板位置傳感器，診斷請求開關控制輸入端電路連接診斷請求開關，燃油有水開關控制輸入端電路連接燃油有水開關，進氣加熱輸出端電路連接進氣加熱繼電器，燃油加熱輸出端電路連接燃油加熱繼電器，制動輸出端電路連接發(fā)動機制動電磁閥，燃油計量控制端電路連接燃油計量單元，第一噴油器輸出控制端電路連接噴油器1，第二噴油器輸出控制端電路連接噴油器2，第三噴油器輸出控制端電路連接噴油器3，第四噴油器輸出控制端電路連接噴油器4，第五噴油器輸出控制端電路連接噴油器5，第六噴油器輸出控制端電路連接噴油器6，啟動輸出端電路連接啟動繼電器，排氣控制端電路連接排氣制動閥，機油數據輸入端組電路連接機油溫度/壓力傳感器，進氣數據輸入端組電路連接進氣溫度/壓力傳感器，曲軸數據輸入端組電路連接曲軸轉速傳感器，凸輪軸數據輸入端組電路連接凸輪軸轉速傳感器，冷卻液溫度輸入端電路連接冷卻液溫度傳感器，燃油溫度輸入端電路連接燃油溫度傳感器，軌壓輸入端電路連接軌壓傳感器，所述各電路連接的線路中，都設置有信號采樣點。