[發明專利]汽車扭轉梁半獨立后懸架無效
| 申請號： | 201310079653.9 | 申請日： | 2013-03-13 |
| 公開（公告）號： | CN103121384A | 公開（公告）日： | 2013-05-29 |
| 發明（設計）人： | 趙亮;胡少君;張寶霞 | 申請（專利權）人： | 柳州孔輝汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | B60G3/02 | 分類號： | B60G3/02;B60G11/18 |
| 代理公司： | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 張榮玖 |
| 地址： | 545006 廣西壯族自治*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 扭轉 獨立 懸架 | ||
1.一種汽車扭轉梁半獨立后懸架，其特征在于：該汽車扭轉梁半獨立后懸架為可拆卸結構，包括扭力梁焊合件（1）、扭桿焊合件（2）和扭桿穩定件（3）；?
所述扭力梁焊合件(1)?包括橫梁（105）、位于橫梁兩端的縱臂（101）、輪轂支架（102）、彈簧座（103），所述橫梁兩端端部分別開有兩孔并連接有一橫梁加強板（104），橫梁、位于橫梁兩端的縱臂、輪轂支架、彈簧座以及橫梁加強板通過焊接方式連接成一體，其中橫梁加強板（104）上固定有焊接螺母；
所述扭桿焊合件（2）包括扭桿（201）、位于扭桿（201）兩端的扭桿支架（202）和位于扭桿（201）中部的2個墊盤（203），扭桿、扭桿支架和位于扭桿中部的2個墊盤通過焊接方式連接成一體，其中扭桿支架（202）上固定有2個焊接螺母；
所述扭桿穩定件（3）一邊有開口（302），通過該開口（302）卡入在扭桿（201）中部兩塊墊盤（203）之間不能左右移動；?
裝配有扭桿穩定件（3）的扭桿焊合件（2）通過扭桿支架（202）的2個螺栓裝配在扭力梁焊合件(1)的橫梁（105）上、1個螺栓裝配在橫梁加強板（104）上。
2.據權利要求1所述的汽車扭轉梁半獨立后懸架，其特征在于：所述扭桿穩定件(3)為橡膠件，呈三角形結構，中間開有通過扭桿（201）的圓孔（301），與扭桿（201）為過盈配合；所述扭桿穩定件（3）與橫梁（105）接觸的一邊開有開口（302），與所述橫梁（105）過盈配合，通過擠壓固定裝配在扭桿（201）上。
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