[發明專利]鋁合金翼開啟廂式半掛車車廂

有效

• 申請號: 201310079283.9
• 申請日: 2013-03-12
• 公開（公告）號: CN103144687A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 蘇振佳;塚目巖雄;田羽恩;金子保裕;紀殿龍;于曉偉
• 申請（專利權）人: 山東叢林福祿好富汽車有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 解政文

1.一種鋁合金翼開啟廂式半掛車車廂，其特征在于：包括箱體底板（1）、前擋板（2）、后擋板（3）、若干欄板（4）、兩個側翼和主梁（6）；

所述底板（1）包括呈長方形的側邊梁和固定在側邊梁內側面的地板；

所述前、后擋板（2、3）分別固定在底板（1）的前、后端；

所述主梁（6）的兩端分別固定在前后擋板（2、3）上端的中間位置；

所述側翼包括相互垂直布置的頂板（7）和側面板（5），頂板（7）的一端鉸接在主梁（6）上，另一端與側面板（5）的上端固定連接；

所述欄板（4）鉸接于底板（1）的左右兩側，每個欄板（4）包括第一型材（10）、第二型材（11）、第三型材（12）和第四型材（23），所述第一、二、三、四型材（10、11、12、23）均為長方體型且由高強度的鋁合金制成，所述第一型材（10）的下端面設有向下的第一凸起（13），第一凸起（13）的兩側各設有一向下的第一凸片（14），第一凸起（13）與第一凸片（14）之間形成第一凹槽（15），所述第二型材（11）的上端面設有第二凹槽（16），下端面設有向下的第二凸起（17），第二凸起（17）的兩側各設有一向下的第二凸片（18），第二凸起（17）與第二凸片（18）之間形成第三凹槽（19），所述第三型材（12）的上端面設有第四凹槽（20），第三型材（12）內側的中部和下部各設有一卡槽（26），所述第四型材（23）的上、下端分別設有第三凸起（24）和第四凸起（25），所述第一、二、三型材（10、11、12）從上到下依次卡合在一起，即第一凸起（13）位于第二凹槽（16）內，第二凹槽（16）的槽壁上端位于第一凹槽（15）內，第二凸起（17）位于第四凹槽（20）內，第四凹槽（20）的槽壁上端位于第三凹槽（19）內，第一、二、三型材（10、11、12）的連接處通過螺栓連接在一起，第四型材（23）與第三型材（12）相卡合，即第三、四凸起（24、25）分別位于第三型材（12）內側中部和下部的卡槽（26）內。

2.根據權利要求1所述的鋁合金翼開啟廂式半掛車車廂，其特征在于：所述第三型材（12）的下端面設有若干沿第三型材（12）長邊方向布置的相互平行的密封槽（21），密封槽（21）內設有密封條。

3.根據權利要求1或2所述的鋁合金翼開啟廂式半掛車車廂，其特征在于：所述側翼的頂板（7）上設有若干加強筋。

4.根據權利要求3所述的鋁合金翼開啟廂式半掛車車廂，其特征在于：所述車廂的左右兩側及后側都設有護欄裝置（8）。

5.根據權利要求4所述的鋁合金翼開啟廂式半掛車車廂，其特征在于：所述靠近車廂前端的底部設有支撐裝置（9）。