[發明專利]船模全回轉推進裝置無效
| 申請號: | 201310078887.1 | 申請日: | 2013-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN103129730A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 匡曉峰;孫強;馮駿;胡定健;陸逸民 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七○二研究所 |
| 主分類號: | B63H25/42 | 分類號: | B63H25/42 |
| 代理公司: | 無錫華源專利事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孫力堅 |
| 地址: | 214082 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船模 回轉 推進 裝置 | ||
1.船模全回轉推進裝置,其特征在于:由軸向傳動機構及周向轉動機構組成;
?????所述軸向傳動機構包括貫穿裝置于安裝基座(20)內的上節內軸(18),上節內軸(18)的一端與第一伺服電機(1)連接,另一端伸出安裝基座(20)并連接下節內軸(18’)的一端,所述下節內軸(18’)的另一端通過錐齒輪(16)與水平傳動軸(11)連接,水平轉動軸(11)上裝置螺旋槳(10);
?????所述周向轉動機構包括周向傳動軸(21),所述周向傳動軸(21)的外圍與蝸輪(23)及蝸桿(27)連接,所述蝸桿(27)與第二伺服電機(25)的輸出端連接;所述周向傳動軸(21)還通過蓋板(29)連接外軸(17)的一端,外軸(17)的另一端與裝置于上述螺旋槳(10)外圍的殼體(12)相配合。
2.如權利要求1所述的船模全回轉推進裝置,其特征在于:所述周向傳動軸(21)裝置于上節內軸(18)的外周,所述外軸(17)裝置于下節內軸(18’)的外周。
3.如權利要求1所述的船模全回轉推進裝置,其特征在于:所述周向傳動軸(21)的外圍還裝置大圓柱齒輪(6),所述大圓柱齒輪(6)與小圓柱齒輪(5)互為嚙合,所述小圓柱齒輪(5)與電位器(7)連接,電位器(7)及插座(24)均安裝在安裝板(30)上,安裝板(30)與上述安裝基座(20)固接。
4.如權利要求1所述的船模全回轉推進裝置,其特征在于:于所述周向傳動軸(21)的外圍還裝置鎖緊螺母(24);蝸輪(23)的上表面還裝置可隨蝸輪(23)同步隨動的刻度盤(4)。
5.如權利要求1所述的船模全回轉推進裝置,其特征在于:位于所述水平傳動軸(11)的另一端還裝置止推軸承(16),止推軸承(16)的外圍設有與殼體(12)相連接的密封罩(11-1);于所述殼體(12)上還固接下支承底座(14),所述下支承底座(14)與導管連接架(13)固接,導管連接架(13)上裝置導管(9)。
6.如權利要求1所述的船模全回轉推進裝置,其特征在于:所述安裝基座(20)與周向傳動軸(21)之間還裝置U形油封(8)。
7.如權利要求1所述的船模全回轉推進裝置,其特征在于:所述上節內軸(18)與下節內軸(18’)的連接處設置過渡套(19)。
8.如權利要求1所述的船模全回轉推進裝置,其特征在于:所述蝸桿(27)裝置于蝸桿基座(22)上,蝸桿基座(22)與安裝基座(20)固接。
9.如權利要求1所述的船模全回轉推進裝置,其特征在于:所述外軸(18)與殼體(12)的連接處裝置密封圈(17-1)。
10.如權利要求1所述的船模全回轉推進裝置,其特征在于:于第一伺服電機(1)的基座上還固接指針(3)。
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