[發明專利]模塊化鋼桁梁自動頂推系統及其施工工藝

有效

• 申請號: 201310075663.5
• 申請日: 2013-03-11
• 公開（公告）號: CN103205935A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 張鴻;汪文霞;郭強;熊彪;薛志武;袁金虎
• 申請（專利權）人: 中交武漢港灣工程設計研究院有限公司;中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/06
• 分類號: E01D21/06
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本發明涉及橋梁施工技術領域，尤其涉及一種模塊化鋼桁梁自動頂推系統及其施工工藝。?

背景技術

鋼桁梁橋可以看作是將實腹的鋼箱梁橋按照一定規則空腹化的結構形式，結構整體上為梁的受力方式，即主要承受彎矩和剪力的結構。與實腹梁相比具有自重結構輕，節省鋼材、主梁剛度大及更大的跨越能力等優點。這使得鋼桁梁橋型得到越來越廣泛的采用。?

以往鋼桁梁架設采用的頂推施工技術一般是拖拉式施工或多點連續頂推施工，即通過頂升千斤頂拖拉鋼桁梁最終完成鋼桁梁的架設。目前，鋼桁梁頂推系統在施工時存在墩頂水平力過大、鋼桁梁結構受力差、自動化程度低、需架設輔助墩和復雜的墩旁支架等缺點，對橋墩和鋼桁梁結構強度要求較高，輔助臨時結構工程量大。而以往普通步履式頂推和楔進式頂推技術只適用于箱梁架設施工，用于鋼桁梁施工時要求頂升受力支點必須在桁架節點位置，常規步履式頂推設備難以滿足施工工藝要求。?

發明內容

本發明的目的就在于解決上述背景技術的不足，提供一種結構簡單、設計合理、自動化程度高的模塊化鋼桁梁自動頂推系統及其施工工藝。?

本發明的技術方案為：一種模塊化鋼桁梁自動頂推系統，包括擱置系統，在擱置系統和鋼桁梁之間設有支撐系統，其特征在于：所述支撐系統通過行走機構與鋼桁梁連接，所述的支撐系統包括一對平行布置的承重梁，所述承重梁通過設置在其兩端的連接梁連接成一體，承重梁的之間設有載荷分配梁，載荷分配梁下端部由自鎖千斤頂支撐，承重梁的上端部支撐鋼桁梁。?

在上述方案中：?

所述擱置系統包括對稱設置的擱置墩構成，擱置墩之間設有自鎖千斤頂，自鎖千斤頂由臨時支座支撐，以保證自鎖千斤頂的基座平整。?

所述載荷分配梁的縱向兩端設有墩頂擋塊；所述載荷分配梁的寬度小于承重梁之間的寬度，承重梁和鋼桁梁之間設有墊梁，所述墊梁放置于承重梁的上端。?

所述承重梁的外側連接有縱向的行走軌道，行走軌道的長度大于鋼桁梁的間節距。?

在承重梁的外側橫向連接有翼板，在翼板上垂直向連接有腹板，所述行走軌道設置在腹板上端。?

在翼板下端和承載梁體之間設有第一筋板，翼板上端、承載梁體和腹板內側之間設有第二筋板，翼板上端和腹板外側之間設有第三筋板，以對翼板、腹板和承載梁體之間的連接進行加強。?

行走機構包括行走部件，所述行走部件通過螺桿和分配梁的配合懸吊在鋼桁梁上，行走部件安裝在鋼桁梁下端的C型梁內，行走部件包括多個行走滾輪組和行走支座，行走支座安裝在C型梁上，行走滾輪組安裝在行走支座上，每個行走滾輪組包括至少一對對稱設置的行走滾輪，行走滾輪設置在行走軌道下端面，行走滾輪與行走軌道保持距離或接觸。?

所述螺桿依次穿過分配梁、鋼桁梁和C型梁，所述螺桿均通過螺母與分配梁和C型梁緊固連接。?

在鋼桁梁和C型梁之間設有可拆卸的墊塊。?

一種采用上述的模塊化鋼桁梁自動頂推系統的施工工藝，其特征在于，包含以下步驟：?

1）、通過步履式頂推設備將支持系統頂升至脫離擱置系統，并將支持系統和鋼桁梁平移一個行程后下放置擱置系統上；?

2）、回縮步履式頂推設備的輸出機構，使荷載重新轉移到擱置系統上；?

3）、重復步驟1和步驟2，將支持系統和鋼桁梁縱向向前頂推一個節間距；?

4）、初始時，行走滾輪與行走軌道之間保持距離，通過自鎖千斤頂將載荷分配梁舉升至鋼桁梁由載荷分配梁支撐；繼續通過自鎖千斤頂將載荷分配梁和鋼桁梁同步舉升，至行走滾輪與行走軌道接觸；繼續通過自鎖千斤頂將載荷分配梁和鋼桁梁同步舉升，支撐系統和行走機構同步上升并脫離擱置系統；?

5）、利用輔助動力設備將支撐系統縱向后移一個節間距，即平移到初始位置；?

6）、回縮自鎖千斤頂，將荷載重新轉移至支撐系統；?

7）、重復循環進行上述施工步驟，使鋼桁梁移至需要位置。?

本發明采用支撐系統和載荷分配梁交替承受鋼桁梁的重力，實現頂推施工中鋼桁梁始終受力支撐。支撐系統將鋼桁梁受力位置重新分配，使鋼桁梁的重力通過支撐系統傳遞到步履式頂推設備上。其中，擱置系統中的每個擱置墩組可作為頂推工作站進行獨立工作，也可以集成系統的單個模塊同步工作，可實現大跨距頂推施工。?

本發明在不改變原步履式頂推設備和鋼桁梁結構的情況下，實現了鋼桁梁的步履式頂推施工，較常規的拖拉式頂推施工方式具有結構簡單、墩頂水平力小、鋼桁梁受力平穩合理且自動化程度高和無臨時墩等優點。?

附圖說明