[發明專利]無擾動船舶主汽輪機控制切換系統及切換方法

無效

• 申請號: 201310075407.6
• 申請日: 2013-03-11
• 公開（公告）號: CN103133061A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 楊志丹;馮喆;韓光照;陳德富;梁允志
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七〇三研究所
• 主分類號: F01D17/20
• 分類號: F01D17/20
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

1.一種無擾動船舶主汽輪機控制切換系統，包括油動機和電液執行器，油動機的閥桿驅動連接凸輪配汽機構，凸輪配汽機構連接有就地操作手輪，電液執行器連接主控制器，主控制器連接有主機操縱器，其特征在于：油動機連接一閥桿帶位移變送器的錯油門，位移變送器與主控制器電氣連接；油動機缸體的上腔和下腔分別與錯油門的兩個油路接口連接，錯油門的泄油口與排油管道連接，錯油門的注油口連接一分別與排油管道和動力油管道連接的轉換三通，注油口在排油管道和動力油管道間切換聯通，轉換三通設有狀態檢測器，狀態檢測器與主控制器電氣連接；油動機閥桿與電液執行器閥桿通過傳動桿和杠桿連接，傳動桿和杠桿的一端鉸接，傳動桿和杠桿的另一端分別鉸接在油動機閥桿和電液執行器閥桿上，錯油門閥桿頂端鉸接在杠桿上。

2.根據權利要求1所述無擾動船舶主汽輪機控制切換系統的切換方法，其特征在于去步驟如下：

a、先將錯油門兩個油路接口完全封閉狀態下閥桿上下最大行程的中點設為變送器的零點；

b、然后將轉換三通切換至就地控制位置，兩個油路接口開度設為2.5%，油動機泄油，兩個油路接口將持續保持這一開度，變送器為非零點狀態，并調節穩定在一固定值，完成就地控制；

c、再將轉換三通切換至遙控室控制位置時，兩個油路接口開度設為0，變送器為零點狀態，并調節穩定在一固定值，完成遙控室控制。