[發(fā)明專利]通信系統(tǒng)、通信方法以及便攜機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310072489.9 | 申請日: | 2013-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN103312502B | 公開(公告)日: | 2016-11-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 西臺哲夫 | 申請(專利權)人: | 歐姆龍汽車電子株式會社 |
| 主分類號: | H04L9/32 | 分類號: | H04L9/32;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權代理有限公司 11127 | 代理人: | 李輝;朱麗娟 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通信 系統(tǒng) 方法 以及 便攜機 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及通信系統(tǒng)、通信方法以及便攜機,特別涉及車輛等控制對象物、便攜機、便攜終端這3個節(jié)點的通信系統(tǒng)、通信方法以及便攜機。
背景技術
當前,通常公知的是在車輛的用戶擁有的車輛用便攜機(以下稱作FOB)與車輛側中進行基于電波的無線通信。此外,在最近的移動電話或智能手機等便攜終端中,通常安裝有藍牙(Bluetooth)(注冊商標)或NFC(Near?Field?Communication:近場通信)等在較近距離進行的無線通信功能,并通過該功能在便攜終端與車輛或FOB之間進行無線通信(例如,參照專利文獻1)。
此外,還利用這樣的無線通信功能取得車輛的信息,或對車輛進行操作。
例如,在專利文獻2中公開了便攜終端接收車輛的各種狀況信息(電池電壓的減少,其他人的侵入等),在畫面中進行顯示。
此外,在專利文獻3中公開了如下的車輛信息設定裝置,該車輛信息設定裝置不僅將移動電話作為接口,使用無線通信經(jīng)由FOB顯示關于車輛的信息,還能夠進行車載設備的設定和控制(門的上鎖/解鎖操作等)。
此外,由于在便攜終端與車輛或FOB之間交換各種信息,因此認證等安全對策變得十分重要。
在專利文獻4中,以提高便利性為目的,公開了無匙控制方法。在該無匙控制方法中,移動電話利用公共線路網(wǎng)從ID管理公司的服務器下載識別碼等,通過近距離無線通信將登記信號發(fā)送到車載控制器。然后,車載控制器在對照了該識別碼成功后,登記移動電話的子ID,利用該子ID進行門的解鎖等車輛控制。
此外,在專利文獻5中,以確保安全,并能夠容易地將移動電話機在車輛的認證裝置中登記為目的,公開了認證處理系統(tǒng)。在該認證處理系統(tǒng)中,移動電話機訪問車輛管理服務器并取得認證用數(shù)據(jù)。車輛側檢測表示將移動電話機作為輔助鑰匙登記的登記處理的開始的用戶操作,并且,檢測進入到近距離通信的通訊范圍內的移動電話機,從移動電話機接收認證用數(shù)據(jù),然后,根據(jù)該認證用數(shù)據(jù)對移動電話機進行認證。
此外,在專利文獻6中,以避免泄露密碼的危險為目的,公開了車輛的密碼管理系統(tǒng)。在該密碼管理系統(tǒng)中,車輛側與認證卡進行通信,取得記錄在認證卡中的認證卡ID,對該認證卡ID與存儲在車輛側的認證卡ID進行比較,當認證成功時,生成密碼。與移動電話機進行通信,將存儲在車輛側的密碼存儲到移動電話機中,然后,進行登記是否適當?shù)呐卸ǎ绻m當則登記完成。
此外,在專利文獻7中,以進一步提高對ID碼加密后的發(fā)送碼的譯碼難度為目的,公開了遠程操作裝置。在該遠程操作裝置中,發(fā)送機側的控制電路根據(jù)車輛固有的密碼對滾碼進行加密。對該加密后的滾碼附加在每次發(fā)送時變更位長的附加數(shù)據(jù),由此生成可變加密滾碼,使用該可變加密滾碼對ID碼進行加密,生成發(fā)送碼。
此外,在專利文獻8中,以更難以偽造并提高可靠性為目的,公開了車輛通信鎖系統(tǒng)。在該車輛通信鎖系統(tǒng)中,從母機到子機和從子機到母機對加密數(shù)據(jù)進行雙向通信,每次通信時使用不同的加密方法和不同的密碼進行通信。
但是,從安全性考慮不希望經(jīng)由互聯(lián)網(wǎng)等公共線路收發(fā)用于認證的“密碼”。此外,與汽車等車輛相比,便攜終端價格便宜并且頻繁地發(fā)生機種變更等的更換購買,因此每次將便攜終端帶攜帶到汽車等的經(jīng)銷商處進行登記、抹消/再登記等作業(yè)十分不便。此外,如滾碼那樣,在每次車輛等與便攜終端進行通信時使用不同的密碼,這與車輛和FOB之間的固定的關系成立的情況不同,在頻繁地更換購買便攜終端的情況下需要對應便攜終端上的應用等,十分不便。
現(xiàn)有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特許第4496511號公報
專利文獻2:美國特許7821383號公報
專利文獻3:日本特開2007-046395號公報
專利文獻4:日本特開2004-088337號公報
專利文獻5:日本特開2007-251557號公報
專利文獻6:日本特開2010-168849號公報
專利文獻7:日本特開2009-264010號公報
專利文獻8:日本特開2007-085007號公報
發(fā)明內容
發(fā)明要解決的問題
本發(fā)明提供一種通信系統(tǒng)等,該通信系統(tǒng)無論使用者攜帶的便攜終端有無變更,都不會對使用者造成不便,在便攜終端與車輛等的通信中,以能夠確保高安全性且簡單的方法進行兩者的通信。
用于解決問題的手段
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