[發明專利]一種低噪音的轎廂內通風導風系統

有效

• 申請號: 201310071759.4
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN103231969A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 孫國亮;林天明;張國華;吳振威
• 申請（專利權）人: 西子奧的斯電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;F24F7/06;F24F13/24;F24F13/08;F24F11/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種低噪音的轎廂內通風導風系統，包括風機、風道和控制風機工作的控制單元，風道一端連接在風機出風口上，另一端連接在轎廂上，其特征在于：所述風機（8）安裝在隔音盒（1）內，隔音盒上設有通風口（13），風機出風口通過通風口與風道（2）連接，在風道上設置有消音器（3），在風道連接轎廂的端口上設置有導風裝置（4）。

2.根據權利要求1所述的一種低噪音的轎廂內通風導風系統，其特征是所述隔音盒（1）為由上蓋板（9）、下蓋板（11）和若干圍板（10）構成的盒體，所述上蓋板上設有網狀孔（12），所述通風口（13）設置在下蓋板上，所述風機安裝在下蓋板上，風機出風口對準通風口。

3.根據權利要求2所述的一種低噪音的轎廂內通風導風系統，其特征是在下蓋板（11）和圍板（10）的內壁上設置有一層吸音棉（14）。

4.根據權利要求3所述的一種低噪音的轎廂內通風導風系統，其特征是所述吸音棉（14）與下蓋板（11）、圍板（10）之間還設置有一層橡膠層（15）。

5.根據權利要求1所述的一種低噪音的轎廂內通風導風系統，其特征是所述消音器（3）為方形的腔室，消音器的上下端分別設置開口與風道（2）連接，該消音器的長度為0.1m~0.3m，寬度為0.1m~0.2m。

6.根據權利要求1-5任一項所述的一種低噪音的轎廂內通風導風系統，其特征是所述導風裝置（4）安裝在轎廂頂部，導風裝置包括導風口（5），在導風口內固定有若干呈放射狀布置的百葉（6）。

7.根據權利要求1-5任一項所述的一種低噪音的轎廂內通風導風系統，其特征是所述導風裝置（4）安裝在轎廂側壁上，導風裝置包括導風口，在導風口內設置有一片百葉（6），所述百葉一端通過轉軸（7）鉸接在靠近導風口一側邊處，該轉軸與一電機相連，電機連接到控制單元上。

8.根據權利要求1-5所述的一種低噪音的轎廂內通風導風系統，其特征是還包括有溫度傳感器（17），該溫度傳感器安裝在轎廂內，溫度傳感器與控制單元（16）相連接，所述控制單元根據溫度變化控制風機風量的變化，溫度低于10攝氏度時，風機停止，溫度超過30攝氏度時，風機全速旋轉，溫度在10攝氏度和20攝氏度之間時，風機的風量隨溫度升高而提升。

9.根據權利要求的1-5所述的一種低噪音的轎廂內通風導風系統，其特征是轎廂上還安裝有載重傳感器（18），所述載重傳感器與控制單元（16）相連接，所述控制單元根據轎廂載重變化控制風機風量變化，設定每個人0.36m²/min風量，控制單元根據載重傳感器檢測到的重量計算出人數，按照人數控制風機的風量。