[發明專利]閥升程調節裝置

有效

• 申請號: 201310071375.2
• 申請日: 2013-03-06
• 公開（公告）號: CN103306775A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 天野均
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: F01L13/00
• 分類號: F01L13/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 陳珊;劉興鵬

技術領域

本公開涉及一種閥升程調節裝置。

背景技術

已知的閥升程調節裝置包括兩種能夠將內燃機的凸輪軸的旋轉運動轉化為發動機閥的線性往復運動的板凸輪并且通過在板凸輪之間切換而調節發動機閥的閥升程。在美國專利US2011/0247577A1描述的閥升程調節裝置中，兩種板凸輪配合到凸輪軸以便能夠傳遞旋轉并且能夠軸向相對位移。板凸輪在軸向方向上鄰近地定位并且彼此形成一體。板凸輪的切換通過滑動裝置進行。

滑動裝置是在軸向方向上與板凸輪成一體地位移的圓筒形構件。滑動裝置在其徑向外壁上包括纏繞的槽，并且滑動裝置的軸向位置通過插入該槽的限制銷限制。在美國專利US2011/0247577A1中，槽的第一半半周長部分用于移動滑動裝置以便切換到一個板凸輪，并且槽的第二半半周長部分用于移動滑動裝置以便切換到另一個板凸輪。閥升程調節裝置通過一個限制銷將滑動裝置位移到兩個軸向位置。

在美國專利US2011/0247577A1描述的閥升程調節裝置中，必需的是在滑動裝置旋轉約四分之一周的同時將限制銷插入到槽中。為此，限制銷的驅動單元需要迅速致動限制銷。尤其是當發動機的轉速變得較高時，驅動單元的操作速度需要更快。如果限制銷延遲插入到槽中，那么可能的是限制銷與槽之間不充分的接合或脫開。

作為針對以上問題的措施，限制銷的運行開始時間可以提前。然而，如果限制銷的運行開始時間提前，那么在限制銷插入到槽的第一半半周長部分中的情況下，例如，限制銷可能與槽的第二半半周長部分接合，并且過大的負載從而可能施加到限制銷。

發明內容

本公開解決以上問題中的至少一個。因此，本公開的目的是提供一種閥升程調節裝置，其能夠通過一個限制構件將滑動裝置位移到兩個軸向位置并且能夠將限制銷可靠地插入到槽中。

為實現本公開的目的，提供一種用于調節內燃機的發動機閥的閥升程的閥升程調節裝置。閥升程調節裝置包括第一板凸輪、第二板凸輪、圓筒形滑動裝置、限制構件、和驅動單元。第一板凸輪配合到與發動機的輸出軸成一體地旋轉的凸輪軸，以便能夠傳遞旋轉并且能夠在凸輪軸的軸向方向上相對位移，并且能夠將凸輪軸的旋轉運動轉化為發動機閥的線性往復運動。第二板凸輪配合到凸輪軸以便能夠傳遞旋轉并且能夠在軸向方向上相對位移，并且能夠將凸輪軸的旋轉運動轉化為發動機閥的線性往復運動。第二板凸輪具有與第一板凸輪不同的凸輪輪廓。圓筒形滑動裝置結合到凸輪軸以便能夠傳遞旋轉并且能夠在軸向方向上相對位移，并且包括沿滑動裝置的周向方向在滑動裝置的徑向外壁上延伸的接合槽。滑動裝置能夠在第一運行位置與第二運行位置之間與第一板凸輪和第二板凸輪成一體地軸向移動，發動機閥在第一運行位置與第一板凸輪同步，發動機閥在第二運行位置與第二板凸輪同步。限制構件能夠插入到接合槽中并且能夠從接合槽移除。當限制構件插入到接合槽中時，限制構件與接合槽的內壁接合以便能夠限制滑動裝置的軸向位置。驅動單元被配置成操作限制構件插入到接合槽中。接合槽的軸向寬度等于或大于限制構件的端部在軸向方向上的長度與滑動裝置的滑動量之和。接合槽的內壁在軸向方向上包括一個壁和另一個壁。一個壁包括第一突起，其在滑動裝置的旋轉方向的后側上朝向另一個壁進一步突起并且當滑動裝置旋轉時在第一突起與限制構件接合時將滑動裝置位移到第二運行位置。另一個包括第二突起，其在沿滑動裝置的周向與第一突起不同的位置在滑動裝置的旋轉方向的后側上朝向一個壁進一步突起并且當滑動裝置旋轉時在第二突起與限制構件接合時將滑動裝置位移到第一運行位置。

附圖說明

通過以下詳細說明并結合附圖，本公開的以上以及其它目的、特征和優點將會變得更加顯而易見。在圖中：

圖1是展示閥系統的示意圖，依照第一實施例的閥升程調節裝置在該閥系統中使用；

圖2是沿圖1中的II-II線截取的截面圖；

圖3是沿圖1中的III-III線截取的截面圖；

圖4是沿圖1中的IV-IV線截取的截面圖；

圖5是展示沿圖3中的箭頭V方向觀察的閥系統的示意圖；

圖6是展示圖1中的滑動裝置的第一突起側的立體圖；

圖7是展示圖1中的滑動裝置的第二突起側的立體圖；

圖8是根據第一實施例展示朝向滑動裝置突起的限制銷從圖2的狀態插入接合槽的狀態的示意圖；

圖9是展示滑動裝置已經從圖8的狀態移動到高旋轉位置的狀態的示意圖；

圖10是展示朝向滑動裝置突起的限制銷從圖9的狀態插入到接合槽中的狀態的示意圖；