[發(fā)明專利]鐵路車輛用轉(zhuǎn)向架及鐵路車輛無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310070380.1 | 申請日： | 2013-03-06 |
| 公開（公告）號： | CN103121456A | 公開（公告）日： | 2013-05-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳鳳艷;楊永勤;徐應(yīng)明;陳經(jīng)緯;李得花 | 申請（專利權(quán)）人： | 唐山軌道客車有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B61F5/06 | 分類號： | B61F5/06 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人： | 劉芳 |
| 地址： | 063035 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路車輛 轉(zhuǎn)向架 | ||
1.一種鐵路車輛用轉(zhuǎn)向架，其特征在于，包括：?
輪對，所述輪對的兩端設(shè)置有軸箱；?
構(gòu)架，與所述軸箱連接，所述構(gòu)架與軸箱之間豎向設(shè)置有磁流變可調(diào)剛度螺旋彈簧。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路車輛用轉(zhuǎn)向架，其特征在于，所述構(gòu)架上連接有枕梁，所述構(gòu)架與枕梁之間豎向設(shè)置有磁流變液壓橡膠彈簧。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵路車輛用轉(zhuǎn)向架，其特征在于，所述構(gòu)架與軸箱之間還設(shè)置有垂向磁流變減振器。?
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路車輛用轉(zhuǎn)向架，其特征在于，所述枕梁與構(gòu)架之間還對稱設(shè)置有兩個抗蛇形磁流變減振器，所述抗蛇形磁流變減振器垂直于所述輪對的軸向水平設(shè)置。?
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路車輛用轉(zhuǎn)向架，其特征在于，所述枕梁與構(gòu)架之間還對稱設(shè)置有兩個橫向磁流變減振器，所述橫向磁流變減振器平行于輪對的軸向設(shè)置。?
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路車輛用轉(zhuǎn)向架，其特征在于，所述枕梁與構(gòu)架之間還設(shè)置有抗側(cè)滾扭桿。?
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路車輛用轉(zhuǎn)向架，其特征在于，所述構(gòu)架與所述軸箱之間連接有橡膠節(jié)點。?
8.一種鐵路車輛，其特征在于，包括車體和權(quán)利要求1-7中任一所述的鐵路車輛用轉(zhuǎn)向架，所述車體的底部與所述轉(zhuǎn)向架連接。?
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- 專利分類
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
