[發(fā)明專利]一種液壓油缸進(jìn)出油口接頭的新結(jié)構(gòu)和新焊接工藝

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310067166.0
• 申請日: 2013-03-04
• 公開（公告）號: CN103157919A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊潔
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙理工大學(xué)
• 主分類號: B23K33/00
• 分類號: B23K33/00;B23K26/20;B23K26/42
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1.一種液壓油缸進(jìn)出油口接頭的新結(jié)構(gòu)和新焊接工藝，是將缸筒體上漏斗形的上部為內(nèi)錐孔下部為螺紋孔組成的接頭安裝孔和與之相配的階梯形狀的進(jìn)出油口接頭體加工好，該接頭體在其靠螺紋端的法蘭面底部有一個直徑稍大于螺紋外徑的凸臺，該凸臺與螺紋退刀槽的相交圓周線保持直角和完整。裝配時，用力將接頭體向下擰緊，使靠法蘭面的凸臺的外圓直角圓周線與缸筒體上的內(nèi)錐面組成的機(jī)械密封副鎖緊密封后，再用較小的焊接電流和焊縫將缸筒體和接頭體的法蘭外圓焊接好；本發(fā)明將原有工藝中接頭體與缸筒體間的焊縫要承擔(dān)密封、拉伸強(qiáng)度和固定接頭體的功能分離，而只保留了固定接頭體的功能，其密封由接頭體與缸筒間的密封副取代，拉伸強(qiáng)度則由接頭體與缸體間的螺紋連接副承擔(dān)；這樣一來對焊縫的要求就大大地降低了，焊縫的尺寸可以減小很多，焊接時的電流也可小很多，從而減少了接頭體與缸筒體焊接的內(nèi)應(yīng)力和變形；本發(fā)明的結(jié)構(gòu)由缸筒體（1）上的漏斗形的上部為內(nèi)錐孔下部為螺紋孔的接頭安裝孔，和一端帶外螺紋的、靠法蘭面底部有一個直徑稍大于螺紋外徑的凸臺的接頭體（2）組合而成；其特征在于:以缸筒體（1）上的內(nèi)錐孔和接頭體（2）上凸臺的外圓直角圓周線組成機(jī)械密封副，在裝配中只需擰緊接頭體（2），使密封副緊密結(jié)合后，用較小的電流和焊縫將接頭體（2）在法蘭外圓上與缸筒體（1）焊好。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸進(jìn)出油口接頭的新結(jié)構(gòu)和新焊接工藝，其特征在于：在缸筒體（1）和接頭體（2）的法蘭結(jié)合面之間采用激光焊接工藝。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸進(jìn)出油口接頭的新結(jié)構(gòu)和新焊接工藝，其特征在于：在缸筒體（1）和接頭體（2）的密封面之間加金屬薄墊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸進(jìn)出油口接頭的新結(jié)構(gòu)和新焊接工藝，其特征在于：在缸筒體（1）和接頭體（2）的密封面上涂鍍軟金屬。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸進(jìn)出油口接頭的新結(jié)構(gòu)和新焊接工藝，其特征在于：在接頭體（2）的法蘭面上鉆幾個小孔，待接頭體（2）擰緊后再在孔內(nèi)點(diǎn)焊的焊接工藝。