[發明專利]一種軸向排汽汽輪機組的排汽缸

有效

• 申請號: 201310066122.6
• 申請日: 2013-03-01
• 公開（公告）號: CN103147805A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 張秋鴻;張宏濤;石玉文;林鐵;李萬軍;魏紅陽;王玲;姚武
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: F01D25/30
• 分類號: F01D25/30;F01D25/12
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 劉同恩

1.一種軸向排汽汽輪機組的排汽缸，所述排汽缸包括軸承箱總成(9)，其特征在于：所述排汽缸還包括噴水機構(1)、排煙機構(2)、排汽缸殼體(3)、油路機構(4)、排汽導流擴壓機構(6)和排汽缸汽封體機構(7)，排汽導流擴壓機構(6)包括第二法蘭(28)、導流罩(25)和兩個半圓錐形擴壓導流筒(26)，排汽缸汽封體機構(7)包括汽封殼體(27)、高壓進汽管(37)、微負壓抽汽管(38)、兩個第一固定板(34)和兩個第二固定板(35)，軸承箱總成(9)包括安裝有軸承的軸承座(9-1)、軸承箱體(9-2)、第六法蘭(33)和軸承箱護罩(9-3)；兩個半圓錐形擴壓導流筒(26)扣合組成的一個錐形圓筒，錐形圓筒的小端與第二法蘭(28)的一端面密封固定，兩個半圓錐形擴壓導流筒(26)的中心線與第二法蘭(28)的中心線重合，導流罩(25)為圓筒狀，軸承箱體(9-2)的底部為平面，軸承箱護罩(9-3)為有一端開口的兩個半圓桶體扣合組成，軸承箱護罩(9-3)的開口處與第六法蘭(33)一端面密封固定，軸承箱護罩(9-3)的中心線與第六法蘭(33)的中心線重合，汽封殼體(27)由兩個半圓環(27-2)相對扣合組成，兩個半圓環(27-2)與第五法蘭(27-1)靠近內圓面的一端面密封固定，汽封殼體(27)的中心線與第五法蘭(27-1)的中心線重合，安裝有軸承的軸承座(9-1)的頂部與軸承箱體(9-2)頂部的內壁固定，安裝有軸承的軸承座(9-1)的底部與軸承箱護罩(9-3)底部固定，在汽封殼體(27)的內側壁上分別加工有第一環形槽(42)和第二環形槽(43)，第一環形槽(42)位于第二環形槽(43)的左側，第五法蘭(27-1)內徑與半圓環(27-2)的小端內徑相等，且第五法蘭(27-1)的中心線與半圓環(27-2)的中心線重合，一個半圓環(27-2)上靠近截面的兩側分別固定有一個第一固定板(34)，另一個半圓環(27-2)上靠近截面的兩側分別固定有一個第二固定板(35)，每個相對的第一固定板(34)和第二固定板(35)固定連接，第五法蘭(27-1)的另一端面與第六法蘭(33)的另一端面密封固定，導流罩(25)套設在排汽缸汽封體機構(7)外側，第一固定板(34)和第二固定板(35)均與導流罩(25)的內壁固接，且第五法蘭(27-1)的中心線、導流罩(25)的中心線與第六法蘭(33)的中心線重合，軸承箱護罩(9-3)和導流罩(25)固定設置排汽缸殼體(3)內，高壓進汽管(37)的一端與第二環形槽(43)的底部連通，微負壓抽汽管(38)與第一環形槽(42)底部連通，高壓進汽管(37)的另一端依次穿過導流罩(25)和排汽缸殼體(3)導出，微負壓抽汽管(38)的另一端依次穿過導流罩(25)和排汽缸殼體(3)導出。