[發明專利]一種成形汽車座椅內飾件所用的發泡原料、制備方法和PIP制備工藝有效
| 申請號: | 201310065200.0 | 申請日: | 2013-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN103172818A | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 陶安軍;胡立峰;馬志華 | 申請(專利權)人: | 上海延鋒江森座椅有限公司 |
| 主分類號: | C08G18/66 | 分類號: | C08G18/66;C08G18/48;C08J9/12;B29C44/02;B29C44/42;C08G101/00;B29L31/58 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 200120 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 成形 汽車座椅 內飾件 所用 發泡 原料 制備 方法 pip 工藝 | ||
1.一種成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,由以下重量份的原料配制而成:
第一聚醚多元醇????70~80份;
第二聚醚多元醇????20~30份;
水????????????????2.5~2.8份;
CO2???????????????0.5~4份;
第一催化劑????????0.5~0.7份;
第二催化劑????????0.15~0.2份;
交聯劑????????????0.5~1份;
表面活性劑????????1份;
異氰酸酯??????????45~55份。
2.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述第一聚醚多元醇為由甘油起始,環氧丙烷、環氧乙烷共聚聚醚多元醇,其官能度3,EO含量14%,羥值35mgKOH/g;或者為由甘油起始,環氧丙烷、環氧乙烷共聚聚醚多元醇,其官能度3,EO含量13%,羥值28mgKOH/g。
3.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述第一聚醚多元醇為中石化上海高橋石化的GEP?330N或中石化上海高橋石化的GEP?828。
4.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述第二聚醚多元醇為由苯乙烯、丙烯腈共聚接枝改性聚醚多元醇,其固含量45%,羥值24mgKOH/g。
5.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述第二聚醚多元醇為中石化上海高橋石化的GPOP?H45。
6.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述水為去離子水。
7.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述第一催化劑選自Momentive公司A1催化劑。
8.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述第二催化劑選自Momentive公司A33催化劑。
9.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述交聯劑為甘油。
10.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述表面活性劑選自Momentive公司L3002表面活性劑或L3640表面活性劑。
11.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述異氰酸酯選自改性MDI,所述改性MDI由重量百分比為60%的MDI、重量百分比為40%的MDI預聚體或低聚物制備而成,其中NCO含量為改性MDI重量的26%~34%。
12.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述異氰酸酯為huntsman的SUPRASEC?6688。
13.如權利要求1所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料,其特征在于,所述異氰酸酯由重量百分比為80%的MDI、重量百分比為20%的TDI制備而成,其中NCO含量為異氰酸酯重量的38%~46%。
14.權利要求1至13任一項權利要求所述的成形汽車座椅內飾件的發泡原料的制備方法,其特征是:按比例將第一聚醚多元醇、第二聚醚多元醇、水、第一催化劑、第二催化劑、交聯劑、表面活性劑加入配料設備中,充分攪拌后以組合料的形式加入高壓澆注機的聚醚多元醇儲料罐中,使用前,再把組合料混合不同比例的二氧化碳后形成組合聚醚物料抽入高壓澆注機的聚醚多元醇日料罐中,控制料溫在15~25度;把異氰酸酯抽入高壓澆注機的異氰酸酯日料罐中,控制料溫在10~20度;澆注時控制澆注壓力、流量及時間:組合聚醚物料澆注壓力:100~170MPa,流量150~160g/s;異氰酸酯澆注壓力:80~150MPa,流量65~80g/s。
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