[發(fā)明專利]一種預(yù)應(yīng)力箱梁梁底橫向裂縫發(fā)生時(shí)間的判定方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310064849.0
• 申請日: 2013-03-01
• 公開（公告）號: CN103147388A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵新鵬;郭保林;馬德科;王蒼和;蓋國暉;李啟乾;張得文;王亞堃;蘭彬;談軍;支鵬飛;郭忠良;李鎮(zhèn);田暉
• 申請（專利權(quán)）人: 青島寶基利工程技術(shù)咨詢有限公司;山東高速青島公路有限公司;甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;G01N33/38
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 王連君

1.一種預(yù)應(yīng)力箱梁梁底橫向裂縫發(fā)生時(shí)間的判定方法，其特征在于按以下步驟依次進(jìn)行：

a觀察箱梁梁底橫向裂縫大致走向、發(fā)生的位置、裂縫邊緣線是否吻合以及橫跨裂縫的粉塵痕跡是否完整；

b順橫向裂縫深度方向取直徑不大于30mm的芯樣，通過察看芯樣了解該橫向裂縫處混凝土的骨料與漿體界面；

c觀察重載車輛通過橋梁時(shí)，箱梁梁底橫向裂縫表面縫寬的變化情況；

d對橫向裂縫成因及發(fā)生時(shí)間作出判定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)應(yīng)力箱梁梁底橫向裂縫發(fā)生時(shí)間的判定方法，其特征在于：上述步驟d中，所述判定這樣進(jìn)行：若芯樣混凝土組分均勻且骨料質(zhì)地堅(jiān)硬，裂縫貫穿骨料但骨料與漿體界面粘結(jié)良好，則可認(rèn)為裂縫發(fā)生在混凝土澆筑3~5日齡期之后；若裂縫邊緣線基本吻合、局部有錯(cuò)臺、橫跨裂縫的粉塵痕跡在裂縫處完整，當(dāng)有重載車輛通過時(shí)裂縫表面縫寬變化不明顯，則可認(rèn)為，該裂縫發(fā)生在鋼絞線張拉之后。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)應(yīng)力箱梁梁底橫向裂縫發(fā)生時(shí)間的判定方法，其特征在于：所述判定還包括：查閱施工方案以及施工日志，查看在混凝土澆筑3~5日齡期之后，鋼絞線張拉之前的這段時(shí)間是否發(fā)生過模板支撐弱化的現(xiàn)象，若有，則檢測箱梁梁體的結(jié)構(gòu)承載力是否符合設(shè)計(jì)要求，若符合，則對該裂縫進(jìn)行化學(xué)灌漿封閉裂縫，防止侵蝕性介質(zhì)進(jìn)入梁體內(nèi)部，并在運(yùn)營期間定期觀測該裂縫的發(fā)展情況。