[發(fā)明專利]調(diào)整通過廢氣再循環(huán)閥的廢氣的估計流率的系統(tǒng)和方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310063537.8 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN103291476A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | J.C.瓦斯伯格;V.拉馬潘;L.K.韋金斯;G.J.約克;M.卡塞蒂 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F02D41/00 | 分類號: | F02D41/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易寧;楊楷 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)整 通過 廢氣 再循環(huán) 估計 系統(tǒng) 方法 | ||
1.?一種系統(tǒng),包括:
容積效率調(diào)整模塊,所述容積效率調(diào)整模塊基于進入發(fā)動機的空氣的質(zhì)量流率調(diào)整發(fā)動機的估計容積效率;和
廢氣再循環(huán)(EGR)流量調(diào)整模塊,所述廢氣再循環(huán)(EGR)流量調(diào)整模塊基于容積效率調(diào)整模塊對于容積效率的調(diào)整量選擇地調(diào)整通過EGR閥的排氣的估計質(zhì)量流率。
2.?一種方法,包括:
基于進入發(fā)動機的空氣的質(zhì)量流率調(diào)整發(fā)動機的估計容積效率;和
基于容積效率的調(diào)整量選擇地調(diào)整通過廢氣再循環(huán)(EGR)閥的排氣的估計質(zhì)量流率。
3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其中空氣的質(zhì)量流率被測量。
4.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,進一步包括控制EGR閥。
5.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,進一步包括基于估計質(zhì)量流率控制EGR閥。
6.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,進一步包括當(dāng)發(fā)動機減速且通向發(fā)動機的燃料切斷時關(guān)閉EGR閥。
7.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,進一步包括在EGR閥關(guān)閉了預(yù)先確定的時段后打開EGR閥。
8.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,進一步包括當(dāng)EGR閥關(guān)閉時將估計容積效率調(diào)整第一量,且當(dāng)EGR閥打開時將估計容積效率調(diào)整第二量。
9.?根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,進一步包括當(dāng)?shù)谝涣亢偷诙恐g的差大于閾值時調(diào)整所述估計質(zhì)量流率。
10.?根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,進一步包括以基于如下項中的至少一個的第三量調(diào)整估計質(zhì)量流率:(i)第一量和第二量之間的差,和(ii)第一量和第二量的比值。
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