[發(fā)明專利]用于分析并優(yōu)化燃料/能量消耗的方法和設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310062395.3
• 申請日: 2013-02-27
• 公開（公告）號: CN103294887A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 佩里·羅賓遜·麥克尼爾;奧萊格·由里維奇·古斯京;戴維·艾倫·科瓦斯基
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00
• 代理公司: 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286
• 代理人: 韓明星;魯恭誠

1.一種計算機(jī)執(zhí)行的方法，包括：

接收提高車輛能量節(jié)約的請求；

至少部分地基于接收到的車輛數(shù)據(jù)，響應(yīng)地將至少一個動作提供給車輛計算機(jī)系統(tǒng)；

接收與由動作的執(zhí)行產(chǎn)生的車輛能量效率的改變有關(guān)的數(shù)據(jù)；

分析接收到的數(shù)據(jù)和動作以及由相似動作產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，以確定動作的總體影響。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述車輛數(shù)據(jù)包括：當(dāng)前估計的剩余里程。

3.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述車輛數(shù)據(jù)包括：當(dāng)前估計的能量消耗率。

4.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述車輛數(shù)據(jù)包括：當(dāng)前速度。

5.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述車輛數(shù)據(jù)包括：附件使用。

6.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，還至少部分地基于通過遠(yuǎn)離車輛的系統(tǒng)檢索的其它可用的數(shù)據(jù)來響應(yīng)地提供至少一個建議的動作。

7.如權(quán)利要求6所述的方法，其中，所述其他可用的數(shù)據(jù)包括：天氣數(shù)據(jù)。

8.如權(quán)利要求6所述的方法，其中，所述其他可用的數(shù)據(jù)包括：交通數(shù)據(jù)。

9.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述動作包括：建議改變駕駛行為。

10.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述動作包括：建議改變附件使用。