[發(fā)明專利]一種移動(dòng)廣角式救援電梯及救援車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310057177.0
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN103172001A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李景海;孫宇;丁萬君
• 申請（專利權(quán)）人: 李景海
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;A62B1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高空搶險(xiǎn)救援設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種移動(dòng)廣角式救援電梯及救援車。

背景技術(shù)

目前，用于高空搶險(xiǎn)救援的裝置很多，如登高車、云梯車等救援機(jī)械，均是用于高空意外救援的設(shè)備。此類救援設(shè)備在應(yīng)用時(shí)，可通過云梯凳，使高空作業(yè)人員或被困人員爬至地面，以達(dá)到解救被困人員的目的。

但是由于云梯凳的有限承載面積有限，即有承載人數(shù)的限定，且高空作業(yè)人員或被困人員需在其上爬行至地面，導(dǎo)致兩次救援之間的時(shí)間很長，不能快速將高空作業(yè)人員或被困人員送至地面，并且高空作業(yè)人員或被困人員在云梯上爬行時(shí)，在緊張的狀態(tài)下較易跌落，使得營救效率較低且很不安全，安全系數(shù)低。尤其是在事態(tài)緊急，且被困人員多的情況下，由于兩次救援工作之間的時(shí)間較長，可能會(huì)錯(cuò)過救援的最佳時(shí)機(jī)，更甚者可能會(huì)造成人員傷亡事故的發(fā)生。

因此，如何縮短兩個(gè)救援工作之間的時(shí)間，以提高營救效率，提高安全系數(shù)，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種移動(dòng)廣角式救援電梯，以縮短兩個(gè)救援工作之間的時(shí)間，以提高營救效率，提高安全系數(shù)；

本發(fā)明的另一目的在于提供一種具有上述移動(dòng)廣角式救援電梯的救援車。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種移動(dòng)廣角式救援電梯，包括：

平臺和轎廂；

鉸接于所述平臺上的伸縮主臂，所述伸縮主臂由多節(jié)相互套接且可伸縮的伸縮臂組成，所述伸縮主臂上設(shè)有多個(gè)升降定滑輪組；

一端與所述平臺鉸接，另一端與所述伸縮主臂鉸接的液壓推缸；

設(shè)置于所述平臺上的升降絞盤，所述升降絞盤的升降鋼索繞過所述升降定滑輪組與所述轎廂相連。

優(yōu)選地，在上述移動(dòng)廣角式救援電梯中，所述轎廂的頂部設(shè)有固定架，所述固定架上設(shè)有轎廂頂部滑輪組；

位于最前端的伸縮臂的頂部前端設(shè)有伸縮主臂滑輪組，所述升降鋼索繞過所述伸縮主臂滑輪組和所述轎廂頂部滑輪組，并與所述伸縮主臂滑輪組的轉(zhuǎn)軸相連接。

優(yōu)選地，在上述移動(dòng)廣角式救援電梯中，還包括設(shè)置于所述平臺上的導(dǎo)向絞盤；

所述固定架的兩端設(shè)有水平導(dǎo)向輪組，所述導(dǎo)向絞盤的導(dǎo)向鋼索繞過所述水平導(dǎo)向輪組與位于最前端的伸縮臂相連。

優(yōu)選地，在上述移動(dòng)廣角式救援電梯中，還包括：

一端與所述平臺鉸接的導(dǎo)向輪架，所述導(dǎo)向輪架的另一端設(shè)有輪架導(dǎo)向輪組，所述導(dǎo)向鋼索繞過所述輪架導(dǎo)向輪組；

一端與所述平臺鉸接的導(dǎo)向輪架推缸，所述導(dǎo)向輪架推缸的另一端與所述導(dǎo)向輪架鉸接。

優(yōu)選地，在上述移動(dòng)廣角式救援電梯中，還包括鎖定所述轎廂位置的轎廂停靠鎖緊裝置。

優(yōu)選地，在上述移動(dòng)廣角式救援電梯中，所述轎廂停靠鎖緊裝置包括：

設(shè)置于所述轎廂后部的鎖接裝置，所述鎖接裝置內(nèi)的兩端均設(shè)有彈簧，所述彈簧的端部設(shè)有鋼球，兩個(gè)所述鋼球之間形成鎖接孔；

一端與所述伸縮主臂鉸接的轎箱?？糠€(wěn)定機(jī)構(gòu)推桿，所述轎箱停靠穩(wěn)定機(jī)構(gòu)推桿的另一端鉸接有鎖塊，所述鎖塊的兩端開設(shè)有與所述鋼球配合的鎖塊弧形凹槽；

一端與所述伸縮主臂鉸接的轎箱?？糠€(wěn)定機(jī)構(gòu)推缸，所述轎箱?？糠€(wěn)定機(jī)構(gòu)推缸的另一端與所述轎箱?？糠€(wěn)定機(jī)構(gòu)推桿鉸接。

優(yōu)選地，在上述移動(dòng)廣角式救援電梯中，所述轎廂停靠鎖緊裝置包括：

設(shè)置于所述轎廂后部的鎖接裝置，所述鎖接裝置上設(shè)有帶狀弧形凹槽；

一端與所述伸縮主臂鉸接的轎箱?？糠€(wěn)定機(jī)構(gòu)推桿，所述轎箱?？糠€(wěn)定機(jī)構(gòu)推桿的另一端鉸接有鎖塊，所述鎖塊的中間設(shè)有彈簧，兩端設(shè)有與所述彈簧相連，且與所述帶狀弧形凹槽配合的鋼球；

一端與所述伸縮主臂鉸接的轎箱?？糠€(wěn)定機(jī)構(gòu)推缸，所述轎箱?？糠€(wěn)定機(jī)構(gòu)推缸的另一端與所述轎箱?？糠€(wěn)定機(jī)構(gòu)推桿鉸接。

優(yōu)選地，在上述移動(dòng)廣角式救援電梯中，還包括：

設(shè)置于所述平臺上的高壓水泵；

設(shè)置于所述伸縮主臂側(cè)面，且可伸縮的高壓水管，所述高壓水管的一端與所述高壓水泵連通；

設(shè)置于所述伸縮主臂上的高壓水炮，所述高壓水管的另一端與所述高壓水炮連通。

優(yōu)選地，在上述移動(dòng)廣角式救援電梯中，所述轎廂前端設(shè)置有彈性接口，內(nèi)設(shè)有轎廂門以及用于控制所述升降絞盤工作的控制和遙控裝置。

一種救援車，包括底盤、設(shè)置于所述底盤上的移動(dòng)廣角式救援電梯中，所述移動(dòng)廣角式救援電梯為如上任一項(xiàng)所述的移動(dòng)廣角式救援電梯。