[發(fā)明專利]大型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組保安段自動(dòng)聯(lián)鎖控制方法及裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310055923.2
• 申請(qǐng)日: 2013-02-21
• 公開（公告）號(hào): CN103227505A
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭江森;唐強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市廣前電力有限公司
• 主分類號(hào): H02J9/08
• 分類號(hào): H02J9/08
• 代理公司: 廣州廣信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44261
• 代理人: 張文雄

1.大型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組保安段自動(dòng)聯(lián)鎖控制方法，其特征在于：利用分布式控制系統(tǒng)DCS進(jìn)行邏輯組態(tài)，實(shí)現(xiàn)在保安段中工作電源、備用電源和柴油發(fā)電機(jī)輸出電源之間的瞬時(shí)切換，并與柴油機(jī)控制柜配合，自動(dòng)聯(lián)鎖控制實(shí)現(xiàn)過(guò)程如下：

1)設(shè)定工作電源分閘控制邏輯，當(dāng)工作電源的上級(jí)母線電壓低于設(shè)定值時(shí)，經(jīng)延時(shí)后，啟動(dòng)跳閘；所述延時(shí)時(shí)間分二種情況：首先，如果上級(jí)母線聯(lián)鎖采用快切裝置切換，則延時(shí)整定為0.5-1秒；其次，如果上級(jí)母線聯(lián)鎖采用普通自投裝置，則延時(shí)整定為1.5-2.5秒；該延時(shí)由分布式控制系統(tǒng)DCS邏輯整定；

2)設(shè)定備用電源合閘控制邏輯。在工作電源分閘狀態(tài)下，即保安段的工作電源處于低壓狀態(tài)，聯(lián)鎖控制工作電源的進(jìn)線開關(guān)在分閘位置；當(dāng)備用電源的母線電壓正常時(shí)啟用備用電源，聯(lián)鎖控制備用電源的饋線開關(guān)處在合閘位置，此時(shí)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的電源輸出端口開關(guān)處于分閘狀態(tài)；當(dāng)備用電源的母線電壓處于低壓狀態(tài)時(shí)，啟用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)供電，聯(lián)鎖控制柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的電源輸出端口開關(guān)處于合閘位置，此時(shí)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)構(gòu)成第二備用電源；

3)設(shè)定工作電源合閘控制邏輯，在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的電源輸出端口開關(guān)處于合閘位置的狀態(tài)下，當(dāng)工作電源的上級(jí)母線電壓處于設(shè)定值時(shí)，經(jīng)延時(shí)后，啟動(dòng)工作電源合閘；或者當(dāng)備用電源的母線電壓處于設(shè)定值時(shí)，經(jīng)延時(shí)后，啟動(dòng)備用電源合閘；為了避免由柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為正常電源供電時(shí)，工作電源與備用電源兩路電源同時(shí)合上的情況出現(xiàn)，在工作電源或備用電源由分閘轉(zhuǎn)合閘時(shí)加上0.5秒延時(shí)；

4)設(shè)定潤(rùn)滑油連續(xù)供油控制邏輯，在工作電源與備用電源的切換過(guò)程中，設(shè)置保證機(jī)組潤(rùn)滑油連續(xù)供油控制邏輯。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組保安段自動(dòng)聯(lián)鎖控制方法，其特征在于：保安段失壓后延時(shí)跳交流潤(rùn)滑油泵，此延時(shí)時(shí)間小于柴油發(fā)電機(jī)的自啟動(dòng)時(shí)間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組保安段自動(dòng)聯(lián)鎖控制方法，其特征在于：工作電源與備用電源的切換時(shí)間，加入直流潤(rùn)滑油泵自啟動(dòng)條件：保安段電源電壓低于自動(dòng)啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組保安段自動(dòng)聯(lián)鎖控制方法，其特征在于：將380V母線失壓邏輯啟動(dòng)保安段電源切換的時(shí)間由2.5秒改為0.5秒，縮短保安段斷電時(shí)間及與并網(wǎng)柜上保安段失壓2.5秒聯(lián)跳兩段進(jìn)線開關(guān)相配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組保安段自動(dòng)聯(lián)鎖控制方法，其特征在于：柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間躲開保安段切換時(shí)間。

6.大型燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組保安段自動(dòng)聯(lián)鎖控制裝置，其特征在于：包括工作電源、備用電源、發(fā)電機(jī)輸出電源、工作電源開關(guān)模塊、備用電源開關(guān)模塊、柴油發(fā)電機(jī)開關(guān)模塊、分散控制系統(tǒng)和保安段設(shè)備，分散控制系統(tǒng)的輸入端分別接工作電源、備用電源和柴油發(fā)電機(jī)輸出電源、輸出端接工作電源開關(guān)模塊、備用電源開關(guān)模塊和柴油發(fā)電機(jī)開關(guān)模塊，保安段設(shè)備輸入端接工作電源開關(guān)模塊、備用電源開關(guān)模塊和柴油發(fā)電機(jī)開關(guān)模塊輸出端。