[發明專利]超級電動自行車無效
| 申請號: | 201310054617.7 | 申請日: | 2013-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN103129691A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 朱永達 | 申請(專利權)人: | 王建海 |
| 主分類號: | B62M6/55 | 分類號: | B62M6/55;B62M6/50 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200070 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超級 電動自行車 | ||
1.一種超級電動自行車,由以下部分組成:自行車身、電機、減速機、超越離合器、動力分配執行器、控制器和電池,其特征是:采用正弦波驅動諧波齒輪減速電機技術,雙齒輪齒效應動力分配執行技術,位置、電流雙閉環控制技術,以及將發動機裝置在自行車加大的五通內、電源和控制系統裝置在自行車下管內技術。
2.根據權利要求1所述的超級電動自行車車身,其特征在于:自行車五通內徑擴大至102mm,電機和減速機裝置在五通內部,五通徑向方向開超過40×60mm矩形方孔,自行車下管內徑擴大至超過40×60mm,電池和控制器通過五通徑向方孔插入自行車下管內。
3.根據權利要求1所述的超級電動自行車動力分配執行器,其特征在于:雙齒輪齒效應傳感器裝置在自行車鏈輪外側,采集減速機輸出動力運轉位置(角位移)和人力蹬踏運轉位置(角位移)的位差動態信號。
4.根據權利要求1所述的超級電動自行車控制器,其特征在于:根據雙齒輪齒效應傳感器采集的動態位差信號,控制系統外環為位置環、內環為電流環,實現對超級電動自行車的高精密智能控制。
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