[發明專利]拖車帶回收裝置

有效

• 申請號: 201310049694.3
• 申請日: 2013-02-07
• 公開（公告）號: CN103978857A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 黃漢卿
• 申請（專利權）人: 黃漢卿
• 主分類號: B60D1/54
• 分類號: B60D1/54
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

1.一種拖車帶回收裝置，其特征在于，包括：

一外殼；

一輪轂，該輪轂安裝在外殼內而能夠轉動，該輪轂貫穿延伸一孔；

一拖車帶，該拖車帶通過輪轂的孔，該拖車帶兩端伸出外殼而能在一伸出位置和一縮回位置之間移動，拖車帶設有一包住局部輪轂的口袋，抑制拖車帶在輪轂的孔位移；

一卷收裝置，該卷收裝置提供拖車帶自動盤繞在輪轂所需的作用力；及

一變速機構，將卷收裝置的作用力經由變速機構輸出到輪轂，依齒數比改變繞帶速度；

在縮回位置時，拖車帶兩端間的部位盤繞在輪轂上；在伸出位置時，拖車帶的張力支持外殼連同殼內部件一起懸掛在空中。

2.如權利要求1所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該拖車帶緊固一覆蓋局部輪轂的薄片，薄片兩旁結合拖車帶形成輪轂通過的口袋。

3.如權利要求2所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該薄片是編織的布料。

4.如權利要求1、2或3所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該變速機構包括至少兩個齒數不同的齒輪，其中的一個齒輪與輪轂相連，另一個齒輪安裝在一聯結卷收裝置的傳動軸上。

5.如權利要求4所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該變速機構還有一緊固于外殼的側蓋，在側蓋與外殼之間供前述齒輪與傳動軸予以安裝。

6.如權利要求5所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該卷收裝置包括一渦卷彈簧，渦卷彈簧外端與一緊固于側蓋的蓋子相連，渦卷彈簧內端置入傳動軸所設一狹縫中。

7.一種拖車帶回收裝置，其特征在于，包括：

一外殼；

一卷筒，該卷筒包括一輪轂及一對分開套在輪轂上的盤體，該輪轂安裝在外殼內而能夠轉動，該輪轂貫穿延伸一孔；

一拖車帶，該拖車帶能夠通過輪轂的孔，拖車帶兩端伸出外殼而能在一伸出位置和一縮回位置之間移動，拖車帶設有一包住局部輪轂的口袋，抑制拖車帶在輪轂的孔位移；及

一卷收裝置，該卷收裝置提供拖車帶自動盤繞在輪轂所需的作用力；

在縮回位置時，拖車帶兩端間的部位盤繞在輪轂上；在伸出位置時，拖車帶的張力支持外殼連同殼內部件一起懸掛在空中。

8.如權利要求7所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該拖車帶緊固一覆蓋局部輪轂的薄片，薄片兩旁結合拖車帶形成輪轂通過的口袋。

9.如權利要求8所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該薄片是編織的布料。

10.一種拖車帶回收裝置，其特征在于，包括：

一外殼；

一卷筒，該卷筒包括一輪轂及一對分開套在輪轂上的盤體，該輪轂安裝在外殼內而能夠轉動，該輪轂貫穿延伸一孔；

一拖車帶，該拖車帶穿過輪轂的孔卻不能在孔內移動，該拖車帶兩端伸出外殼而能在一伸出位置和一縮回位置之間移動；

一卷收裝置，該卷收裝置提供拖車帶自動盤繞在輪轂所需的作用力；及

一變速機構，該變速機構介于卷收裝置和輪轂之間，依齒數比改變繞帶速度；

在縮回位置時，拖車帶兩端之間部位盤繞在輪轂上；在伸出位置時，拖車帶的張力能夠支持外殼連同殼內部件一起懸掛在空中。

11.如權利要求10所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該拖車帶緊固一覆蓋局部輪轂的薄片，薄片兩旁結合拖車帶形成輪轂通過的口袋。

12.如權利要求11所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該薄片是編織的布料。

13.如權利要求10、11或12所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該變速機構包括至少兩個齒數不同的齒輪，其中的一個齒輪與輪轂相連，另一個齒輪安裝在一聯結卷收裝置的傳動軸上。

14.如權利要求13所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該變速機構還有一緊固于外殼的側蓋，在側蓋與外殼之間供前述齒輪與傳動軸予以安裝。

15.如權利要求14所述的拖車帶回收裝置，其特征在于，該卷收裝置包括一渦卷彈簧，渦卷彈簧外端與一緊固于側蓋的蓋子相連，渦卷彈簧內端置入傳動軸所設一狹縫中。