[發明專利]用于使電網的中間電路放電的方法和裝置有效
| 申請號: | 201310048992.0 | 申請日: | 2013-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN103248040B | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發明(設計)人: | T.維爾納;S.曼戈爾德 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/00 | 分類號: | H02J3/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 梁冰,楊國治 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 電網 中間 電路 放電 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于使電網的中間電路放電的方法、一種相應的裝置以及一種傳動系。
背景技術
具有中間電路、特別是直流電壓中間電路的電網由在電驅動的車輛中的應用所公開。電網例如用于與電池和電機、特別是驅動裝置耦合。在此,例如電池的直流電壓在電網中傳輸給逆變器,并且轉換成用于供給電機的多相交流電壓。在對此所需的開關過程中形成了電流峰值和電壓峰值。為了電流峰值和電壓峰值的能量緩沖和進而衰減例如在電池和逆變器之間設置中間電路電容。在車輛運行結束后,電池借助于開關與電網退耦。當連接在電網上的負載同樣被斷開時,并且沒有其它能量消耗時,電荷能量(Ladungsenergie)保持在中間電路電容中。因此在電網上并且因此在帶電流的部件上存在電壓,中間電路電容連接到該部件上。直接與中間電路電容連接的電網、特別是直流電網被稱為中間電路。存在的希望是,在車輛運行結束后在車輛的電網上不再施加有電壓,或者施加的電壓低于至少一個可預設的電壓值,以便對于乘客以及維修人員或救援隊不存在危險。為此由DE 10 2009 055 053公開了一種用于借助于放電電路使高壓電網中的中間電路電容放電的方法。
發明內容
本發明提出了一種用于使電網或者說電壓網或者說輸電網絡(Spannungsnetz)、特別是高壓電網的中間電路放電的改進方法。在電網上能連接負載。設置第一放電電路和第二放電電路用于使中間電路放電。在第一步驟中,中間電路借助于第一放電電路至少部分地放電。在隨后的第二步驟中,中間電路借助于第二放電電路進一步放電。
兩個放電電路特別是彼此獨立地依次設計。因此有利地執行中間電路的可靠的放電。即使在第一放電電路損壞時借助于冗余的第二放電電路來執行中間電路放電。
在本發明的一種設計方案中,借助于第一放電電路使中間電路放電的第一步驟與檢測到事故識別信號相關地實現。
在將本發明應用在車輛中時必須的是,在事故之后也盡可能迅速地耗盡來自中間電路的電能,也就是說使中間電路放電。因此避免了由于帶電壓的部件對到達的救援人員造成危險。因此有利地,在識別出事故、例如在檢測到事故識別信號、特別是安全氣囊觸發信號時執行該方法。因此確保了借助于冗余的放電電路的可靠放電直至救援人員到達。
在本發明的一種設計方案中,中間電路借助于第二放電電路在可預先確定的持續時間結束后放電。根據電網的電子電路和第一放電電路的設計如此確定持續時間,使得期望的電荷份額借助于第一放電電路被放電。在持續時間結束后、特別是結束后緊接著激活了第二放電電路,并且仍位于電網中的電荷份額被放電。因此有利地總是確保了兩個放電電路的應用并且進而也確保了帶電壓的部件的可靠放電。
在本發明的的一種設計方案中,與中間電路電壓的水平相關地執行第二步驟。
在借助于第二放電電路開始放電之前,對此例如在中間電路電容上檢測中間電路電壓。這例如可以借助于電壓傳感器或硬件電路、例如借助于分壓器和晶體管來實現。如果電壓如此小使得由此不存在危險,則有利地例如借助該設計方案阻止借助于第二放電電路進行放電。另一方面,例如借助于該設計方案僅在下述情況下才借助于第二放電電路進行放電:電壓位于一范圍內,在該范圍中第二放電電路沒有受到例如由于過高的電壓或電流的損害。
在一種設計方案中,在中間電路電壓的水平超過可預先確定的值時執行第二步驟。
在該設計方案中,僅在中間電路借助于第一放電電路放電不足時才使用第二放電電路。在中間電路中的電壓仍如此高,以至于由此產生危險。有利地,然后借助于第二放電電路使中間電路進一步放電。
本發明還實現了一種用于使電網、特別是高壓電網的中間電路放電的改進裝置。在電網上能連接負載。設置第一放電電路和第二放電電路用于使中間電路放電。此外設置裝置、特別是具有硬件控制系統或軟件控制系統的控制設備,該裝置觸發放電電路用于使中間電路放電。這由此實現,即在第一步驟中,中間電路借助于第一放電電路至少部分地放電,并且在隨后的第二步驟中,中間電路借助于第二放電電路進一步放電。
兩個放電電路在電路技術方面彼此獨立地構造。有利地,因此可以實現中間電路的可靠放電。即使在第一放電電路損壞時,第二、特別是冗余的另一個放電電路被設置用于使中間電路放電。
在本發明的一種設計方案中,為了使中間電路借助于第一放電電路放電而設置至少一個第一電阻,并且為了借助于第二放電電路進行放電而設置至少一個第二電阻。因此兩個、特別是冗余的電阻被設置用于使中間電路獨立地放電。有利地,因此實現了中間電路的冗余的放電。
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