[發明專利]基于經緯度的車輛數據動態采集分析方法和系統

有效

• 申請號: 201310047758.6
• 申請日: 2013-02-06
• 公開（公告）號: CN103116912A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 范艷君
• 申請（專利權）人: 范艷君
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;H04L29/08
• 代理公司: 深圳新創友知識產權代理有限公司 44223
• 代理人: 王震宇

1.一種基于經緯度的車輛數據動態采集分析方法，其特征在于,包括以下步驟：

a.數據請求終端向服務器發出區域數據請求；

b.所述服務器根據所述區域數據請求，確定目標經緯度區域，其中，經緯度區域是按經度和緯度劃分邊界的區域；

c.所述服務器獲取并分析處在所述目標經緯度區域內的多部車輛的車載信息采集設備采集和上傳的數據，并將分析所得到的區域數據反饋給所述數據請求終端，其中，所述車輛的車載信息采集設備采集和上傳的數據是與所述區域數據請求相應的數據。

2.如權利要求1所述的基于經緯度的車輛數據動態采集分析方法，其特征在于,步驟a中，所述區域數據請求包含所述數據請求終端的當前定位坐標信息，步驟b中，所述服務器根據所述當前定位坐標信息，確定其所屬的經緯度分塊區域，作為所述目標經緯度區域。

3.如權利要求1或2所述的基于經緯度的車輛數據動態采集分析方法，其特征在于,步驟b中確定目標經緯度區域，是所述服務器選擇預先劃定好區域邊界的經緯度區域作為目標經緯度區域，或者

步驟b中確定目標經緯度區域，是所述服務器根據所述區域數據請求而動態確定目標經緯度區域的區域邊界。

4.如權利要求3所述的基于經緯度的車輛數據動態采集分析方法，其特征在于,?步驟a中，所述區域數據請求包含一個或多個參考地點，所述動態確定目標經緯度區域的區域邊界包括：根據一個或多個參考地點的坐標經緯度信息來確定區域邊界，優選地，使得所述一個或多個參考地點在區域邊界上。

5.如權利要求3所述的基于經緯度的車輛數據動態采集分析方法，其特征在于,?步驟a中，所述區域數據請求包含所述數據請求終端的當前定位坐標信息以及行進方向或目的方向或目的地信息，所述動態確定目標經緯度區域的區域邊界包括：以所述當前定位坐標信息為基準劃定起始經度或緯度邊界，在所述起始經度或緯度邊界朝向行進方向或目的方向或目的地的一側劃定截止經度或緯度邊界。

6.如權利要求1至5任一所述的基于經緯度的車輛數據動態采集分析方法，其特征在于,所述數據請求終端為車載終端，步驟a中，所述區域數據請求所請求的是區域車流狀況數據，步驟c中，多部車輛的車載信息采集設備采集和上傳各自的當前即時車速數據和/或最近一段時間以來的歷史車速數據，所述服務器對所獲得的多部車輛的車速數據進行統計和分析，將分析得到目標經緯度區域內的車流狀況反饋給所述車載終端。

7.如權利要求1至5任一所述的基于經緯度的車輛數據動態采集分析方法，其特征在于,步驟a中，所述區域數據請求所請求的是天氣信息數據，步驟c中，多部車輛的車載信息采集設備采集和上傳各自的當前即時雨刮運行狀態信息，所述服務器對所獲得的多部車輛的雨刮運行狀態信息進行統計和分析，將分析得到目標經緯度區域內的天氣信息數據反饋給所述數據請求終端。

8.如權利要求1至5任一所述的基于經緯度的車輛數據動態采集分析方法，其特征在于,步驟a中，所述區域數據請求所請求的是天氣信息數據，所述車載信息采集設備包括溫度傳感器和/或濕度傳感器，步驟c中，多部車輛的車載信息采集設備采集和上傳各自的當前氣溫和/或濕度信息，所述服務器對所獲得的多部車輛發送的氣溫和/或濕度信息進行統計和分析，將分析得到目標經緯度區域內的天氣信息數據反饋給所述數據請求終端。

9.如權利要求1至8任一所述的基于經緯度的車輛數據動態采集分析方法，其特征在于,所述車輛的車載信息采集設備采集的數據是按設定規則自動上傳給所述服務器的，或者

所述車輛的車載信息采集設備采集的數據是應所述服務器的請求而上傳的，其中，所述服務器先分析車載系統發送的車輛定位坐標，對落入所述目標經緯度區域的車輛，所述服務器請求上傳數據。

10.一種基于經緯度的車輛數據動態采集分析系統，其特征在于,包括：數據請求終端、多部車輛上的車載信息采集設備和與所述數據請求終端及所述多部車輛的車載設備無線通信的服務器，所述數據請求終端向服務器發出區域數據請求時，所述服務器根據所述區域數據請求，確定按經度和緯度劃分邊界的目標經緯度區域，獲取并分析處在所述目標經緯度區域內的多部車輛的車載信息采集設備采集和上傳的數據，并將分析所得到的區域數據反饋給所述數據請求終端，其中，所述車輛的車載信息采集設備采集和上傳的數據是與所述區域數據請求相應的數據。