[發明專利]一種油潤滑軸承的密封結構有效
| 申請號: | 201310046832.2 | 申請日: | 2013-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN103115072A | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 馬曉楓;馬長軍;孫占春;蓋江濤;馬田;張欣;萬帆 | 申請(專利權)人: | 中國北方車輛研究所 |
| 主分類號: | F16C33/72 | 分類號: | F16C33/72 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉東升 |
| 地址: | 102202*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 潤滑 軸承 密封 結構 | ||
1.一種油潤滑軸承的密封結構,其特征是:該密封結構包括軸承內蓋(3)和第一密封件(8);所述第一密封件(8)包括葉輪(9)和密封件基體,葉輪(9)焊接在密封件基體一端,密封件基體另一端外周有多個環槽,該多個環槽沿密封件基體軸線方向依次分布;葉輪(9)由多個葉片構成,多個葉片沿密封件基體圓周方向均勻分布,第一密封件(8)套裝在轉軸(10)上,并與轉軸(10)固定連接,且葉片面向內腔(15);軸承內蓋(3)套裝在第一密封件(8)的密封件基體上,且固定安裝在軸承座(2)上,軸承座(2)固定在端蓋(1)上,軸承內蓋(3)兩端各設置一個空腔,即左空腔與右空腔,軸承內蓋(3)的右空腔與軸承座(2)上的空腔構成軸承室(5),軸承內蓋(3)的左空腔與第二密封件(12)端部的空腔構成密封腔(6);軸承內蓋(3)與密封件基體上的多個環槽之間構成密封間隙(7),第二密封件(12)套裝在轉軸(10)上,且位于第一密封件(8)左空腔內,且葉輪邊緣緊鄰第二密封件(12)的左空腔壁面,第二密封件(12)的外周設置多個環槽,第二密封件的多個環槽與軸承內蓋(3)左空腔內周構成密封間隙(13),第二密封件(12)上沿軸線方向設置有多個進氣孔(11),多個進氣孔(11)沿圓周方向均勻分布,多個進氣孔(11)與葉輪(9)的多個葉片窄端相對;軸承內蓋(3)沿徑向開有一個調壓孔(14),調壓孔(14)貫通密封腔(6)與內腔(15);軸承內蓋(3)和端蓋(1)上均設有通氣孔(16),通氣孔(16)將內腔(15)與軸承室(5)連通。
2.如權利要求1所述一種油潤滑軸承的密封結構,其特征是:葉片具有中心窄外緣寬的形狀,即葉片位于葉輪中心端窄,遠離葉輪中心端寬。
3.如權利要求1所述一種油潤滑軸承的密封結構,其特征是:所述密封間隙(7)尺寸為0.1~0.5mm。
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