[發明專利]船用兩自由度自適應減搖平臺有效
| 申請號: | 201310046589.4 | 申請日: | 2013-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN103123035A | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發明(設計)人: | 何世平;劉桂峰;張樹龍;龐曾 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍海軍工程大學 |
| 主分類號: | F16M11/12 | 分類號: | F16M11/12;F16M11/18 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍;余麗霞 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船用兩 自由度 自適應 平臺 | ||
技術領域
本發明涉及船舶行駛過程中提供一個始終保持水平的平臺,具體涉及一種船用兩自由度自適應減搖平臺。
背景技術
船舶是人們出行、運輸等活動中一種重要的交通工具。船舶在航行過程中,會出現不同程度的橫搖和縱傾。現在業內有一些輔助裝置(如減搖鰭等)可以幫助船體降低晃動幅度,但橫搖和縱傾仍然難以避免。有些裝置或設備(如船用醫療手術臺、小型的發射平臺等)在船舶上工作時,需要有一個相對穩定的水平平臺。據目前了解的情況,現有船舶還缺乏一種能自動保持水平的平臺。
發明內容
本發明的目的是提供一種成本低、結構簡單便于檢修、體積小便于操作的小型船用兩自由度自適應減搖平臺。
為實現上述目的,本發明設計的一種船用兩自由度自適應減搖平臺,包括頂面平臺和底板,所述頂面平臺的幾何中心a通過第一萬向聯軸節與支撐桿的頂端連接,所述支撐桿的底端與底板固定連接,所述頂面平臺和底板之間設有X方向調整機構和Y方向調整機構;所述頂面平臺的下表面連接有重錘平衡感應裝置,所述重錘平衡感應裝置包括頂盤、絲桿、重錘、罩殼,所述頂盤與頂面平臺的下表面貼合并固定連接,所述頂盤下表面在四個方向上分別設有磁控開關,所述罩殼的上端與頂盤下表面固定連接,所述罩殼的下端可轉動連接有第二萬向聯軸節,所述絲桿穿過第二萬向聯軸節并與第二萬向聯軸節的中心固定連接,所述絲桿頂端設有磁鐵,所述磁鐵位于四個磁控開關中心;所述磁控開關通過繼電器控制電路控制模塊工作,所述電路控制模塊控制X方向調整機構和Y方向調整機構進行頂面平臺水平度的調整。
在上述技術方案中,所述X方向調整機構包括支座,所述支座上安裝有電機,所述電機的輸出軸連接有齒輪,所述齒輪上設有相配合的齒條,所述齒條頂端通過第三萬向聯軸節與頂面平臺連接,所述齒條底端位于支座內,所述支座底端通過第四萬向聯軸節與底板連接。
在上述技術方案中,設定所述X方向調整機構與底板的連接處為連接點c,?Y方向調整機構與底板的連接處為連接點d,所述幾何中心b與連接點c之間的距離等于幾何中心b與連接點d之間的距離。
在上述技術方案中,設定所述頂盤的幾何中心為幾何中心e,X方向調整機構與頂面平臺的連接處為連接點f,?Y方向調整機構與頂面平臺的連接處為連接點g,連接點f與連接點g之間的連線中點為h,所述幾何中心e與連線中點h關于幾何中心a對稱。
在上述技術方案中,所述絲桿、重錘、X方向調整機構、Y方向調整機構、繼電器、電路控制模塊和底板設置在殼體內。
在上述技術方案中,底板上安裝有1個或以上的磁固定裝置。
本發明采用磁敏材料制作的磁控開關,遇到適宜強度的磁性即可使電路導通,使用安全可靠,靈敏度高;當頂面平臺不平衡時,重錘平衡感應裝置底部的鋼球因重力作用保持豎直,進而帶動絲桿繞著第三萬向聯軸節轉動,絲桿上的磁鐵發生位移,當磁鐵離開初始位置時,即可觸發磁鐵四周的四個磁控開關中的一個或兩個,磁控開關使繼電器導通,從而使電路控制模塊控制X方向調整機構和Y方向調整機構動作,以重力方向始終向下的方向線為基準,調整頂面平臺的水平度。本發明的精度可調,可以通過調節絲桿的長度,進而調節重錘平衡感應裝置的靈敏度;此外,本發明結構簡單、可維護性好,制作簡單、成本低,體積小、重量輕。
附圖說明
圖1是本發明透視結構示意圖;
圖2是本發明的重錘平衡感應裝置(1)分體式結構示意圖;
圖3是本發明的重錘平衡感應裝置(1)組裝結構示意圖;
圖4是本發明X方向調整機構的結構示意圖;
圖5是本發明控制流程框圖;
圖中,1、重錘平衡感應裝置(1.1、頂盤;1.2、絲桿;1.3、重錘;1.4、磁控開關;1.5、磁鐵;1.6、罩殼;1.7、第二萬向聯軸節);2、頂面平臺;3、X方向調整機構(3.1、齒條;3.2、支座;3.3、電機;3.4、齒輪;3.5、第三萬向聯軸節;3.6、第四萬向聯軸節);4、Y方向調整機構;5、支撐桿;6、繼電器;7、電池;8、電路控制模塊;9、底板;10、殼體;11、磁固定裝置。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細描述:
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