[發明專利]一種直線行走閥及實現挖掘機直線行走的控制系統

有效

• 申請號: 201310044239.4
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN103089738A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 李峰;彭程;王貴;李春合;安伯友;祁文;姜鵬;張振軍;趙景鵬;王喜良
• 申請（專利權）人: 陜西航天動力高科技股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B11/02;E02F9/22
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 王少文

1.一種直線行走閥，其特征在于：包括閥體（28）以及設置在閥體（28）內的螺塞（21）、直行閥桿（24）、單向閥（23）、單向閥彈簧（22）、外彈簧（18）、限位桿（19）、內彈簧（20）、堵蓋（17）、彈簧座（80）；

所述直行閥桿（24）左端通過螺塞（21）定位，彈簧座（80）固定在直行閥桿（24）的右端；所述螺塞（21）與閥體（28）左端螺接；

所述外彈簧（18）和內彈簧（20）同軸套在限位桿（19）上；

所述外彈簧（18）右端作用于堵蓋（17）的內孔，其左端作用于彈簧座（80）右端的臺階上；

所述內彈簧（20）右端作用于堵蓋（17）的內孔，其左端作用于彈簧座（80）右端的臺階上；

所述直行閥桿（24）與閥體（28）之間從左到右依次形成x腔（43）、油道間隙（42）、c腔（33）、P1h腔（36）、油槽（25）、P1g腔（37）、油槽（26）、P1j腔（38）、P2進腔（41）、油槽（27）、P2h腔（39）；所述x腔（43）通過油道間隙（42）與c腔（33）相通；

所述直行閥桿（24）的右端部設置有盲孔，所述盲孔從左至右依次設置有z油道（79）、t腔（75）、r腔（76）；所述t腔（75）通過z油道（79）與P1g腔（37）相通；

所述堵蓋（17）與閥體（28）右端螺接；

所述單向閥（23）設置在直行閥桿（24）右端面的盲孔內，其左端面與盲孔構成密封副用于切斷t腔（75）和r腔（76），其右端通過單向閥彈簧（22）頂在彈簧座（80）左端的臺階上；所述單向閥左端面為球面密封面，所述盲孔為錐面密封面。

2.根據權利要求1所述的直線行走閥，其特征在于：所述直行閥桿（24）與x腔（43）、油道間隙（42）、c腔（33）、P1h腔（36）、油槽（25）、P1g腔（37）、油槽（26）、P1j腔（38）、P2進腔（41）、油槽（27）、P2h腔（39）、z油道（79）、t腔（75）、r腔（76）的位置關系如下：

1】直行閥桿（24）在無動作狀態下定義為閥桿第一工作位置，所述P2進腔（41）與單向閥I（6）的m腔（72）相通，P2h腔（39）與P2進腔（41）相連的油槽（27）被直行閥桿（24）隔斷，P1g腔（37）與P1j腔（38）相連的油槽（26）被直行閥桿（24）隔斷，P1h腔（36）和P1g腔（37）均通過油槽（25）與單向閥Ⅱ（7）的k腔（71）相通，單向閥（23）閥芯右移，t腔（75）與r腔（76）相通，r腔（76）與P2進腔（41）被直行閥桿（24）隔斷，P1g（37）與P2進腔（41）不通；

2】x腔（43）液壓油推動直行閥桿（24）克服內彈簧（20）、外彈簧（18）作用力向右移動并將限位桿（19）壓緊在堵蓋（17）上時，直行閥桿（24）所處的位置定義為閥桿第二工作位置，所述P1g腔（37）通過油槽（26）與P1j腔（38）相通，P1h腔（36）與P1g腔（37）相連的油槽（25）被直行閥桿（24）隔斷，P2進腔（41）通過油槽（27）與P2h腔（39）相通，r腔（76）與P2進腔（41）相通，P1g（37）的液壓油經z油道（79）、t腔（75）、r腔（76）進入P2進腔（41）。

3.根據權利要求1或2所述的直線行走閥，其特征在于：所述閥體（28）內還包括二位三通導閥（1）、先導泵油P_G、節流閥NZ_X（3）、節流閥NZ_Y（4）、單向閥I（6）、單向閥Ⅱ（7）、主安全閥（8）。