[發明專利]汽車的發動機罩內面板用鋁合金板無效
| 申請號: | 201310044020.4 | 申請日: | 2013-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN103305727A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 增田哲也;中村貴彥;高木康夫;吉田正敏 | 申請(專利權)人: | 株式會社神戶制鋼所 |
| 主分類號: | C22C21/02 | 分類號: | C22C21/02;C22F1/043 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 發動機 面板 鋁合金 | ||
1.一種汽車發動機罩內面板用鋁合金板,其特征在于,
其是以質量%計算,含有Si:0.4~1.5%、Mg:0.2~1.0%,余量為Al以及不可避免雜質的Al-Mg-Si系鋁合金板,
作為賦予了2%的預變形后又進一步實施了170℃×20分鐘的人工時效硬化處理的該鋁合金板的特性,0.2%屈服強度為80~160MPa,且作為成形后的汽車發動機罩內面板,按照任意時間內的平均加速度的2.5次冪與發生時間的乘積的最大值的關系式,由FEM解析得出的頭部傷害基準值為1000mm/s2以下。
2.如權利要求1所述的汽車發動機罩內面板用鋁合金板,其中,
所述鋁合金板的拉伸強度與0.2%屈服強度之差為70MPa以下。
3.如權利要求1所述的汽車發動機罩內面板用鋁合金板,其中,
所述不可避免雜質之中,分別被限制成Fe:0.5%以下,其中包括0%;Zn:0.5%以下,其中包括0%;Cu:1.0%以下,其中包括0%;Mn:0.5%以下,其中包括0%;Cr:0.5%以下,其中包括0%;Zr:0.3%以下,其中包括0%;Ti:0.1%以下,其中包括0%。
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