[發明專利]一種自供電能電動車

在審

• 申請號: 201310041711.9
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN103963655A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 譚加治;譚運軍
• 申請（專利權）人: 譚加治;譚運軍
• 主分類號: B60L11/14
• 分類號: B60L11/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種自供電能電動車系統，由依次相連的電動機電源電瓶組1、直流電動機2、電動機前端軸驅動機構3、電動車驅動機構4、電動機尾端軸皮帶輪5、三角皮帶6、皮帶減速器7、低速高壓交流發電機8、發電機勵磁繞組9、勵磁指示/控制/自動控制/自動保護/自動恢復電路10、降壓變壓器11、反饋一路或多路低壓整流充電電路/指示/控制/自動控制/自動保護/自動恢復電路12；如圖2所述，手動控制13、遙控裝置14、降壓變壓器11、一路或多路反饋低壓充電整流/自動控制集成塊15、手動控制16、遙控裝置17。

特別要求：

1.低速高壓交流發電機8，是本發明的專用交流發電機，是本發明的心臟。

2.降壓變壓器11，有隔離變壓、變流作用，還具有巨大的杠桿作用關鍵性元件。

3.本自供電能電動車系統，交流發電機所發的電能會越用越多，應用譚氏第二定律在本充電系統中進行充電和發電。

4.勵磁電路電腦集成塊10，一路或多路低壓反饋充電集成塊15，手動控制13、16，遙控裝置14、17。