[發明專利]汽車儀表檢具

有效

• 申請號: 201310039201.8
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN103148766A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 王剛;江念;鄭強;楊寧;易偉
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;G01B5/00
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 羅建民;鄧伯英

技術領域

本發明屬于汽車零部件的檢測技術領域，具體涉及一種汽車儀表檢具。

背景技術

隨著經濟的發展和生活水平的提高，汽車的使用量逐年增多。汽車與人類的關系越來越密不可分，而對于汽車制造商、汽車零部件制造商以及駕駛員而言，不但追求汽車本身的性能、安全性以及其省油的效果，而且對于汽車上的各個零部件也越來越重視。

在汽車成為我們主要交通工具時，人們對其制造工藝的要求也變得越來越高，使得其生產工藝也越來越先進，汽車的各種零件的生產和檢測也隨之越來越先進，精度也變得越來越高。現在對汽車零件進行檢測最為常用的工具是三坐標檢測儀，此檢測儀器具有的高精度和高智能，使其得到了較為廣泛的使用，但此工具檢測零件時所花時間長，測量效率低，操作人員需要投入很大精力來操作，難以滿足大批量生產的要求。并且一臺三坐標檢測儀目前的價格為一百多萬，這樣的價格對于一般的小型企業是無法承擔的，且大大提高了生產成本。同時為了保證三坐標檢測儀的操作人員能夠快速準確地完成工作，需要選用經驗豐富的專業工程師來操作，這無形中也會給企業增加額外成本。另外，對于在兩個不同平面上的兩個檢測點之間的尺表，通常三坐標檢測儀是無法進行測量的；由于汽車的零部件較多，且形狀各異，因此對于汽車制造商或汽車零部件制造商來說，三坐標檢測儀檢測的上述局限性，使其無法適用于那些大規模生產、需要快速和多方位檢測的零件中。

對于汽車儀表來說，目前大部分乘用汽車裝的是前置組合儀表，其安裝位置在正對駕駛員的方向，以便駕駛員對汽車儀表顯示信息的讀取，也是整車內飾中對尺寸精度要求比較高的重要零部件。

其中，標準汽車儀表是嚴格按照汽車儀表的設計標準制成的汽車儀表，而待檢測汽車儀表為根據儀表的設計標準通過批量生產出來的汽車儀表，由于生產過程中不可避免存在的誤差，無法確定生產出的待檢測汽車儀表的形狀與汽車儀表的設計標準（或標準汽車儀表）是否完全一致或基本一致（即兩者的誤差在允許的范圍內），因此還需要設置相應的檢測工藝對待檢測汽車儀表進行檢測，檢測合格才能安裝到汽車上進行使用。目前，汽車工業生產中對于汽車儀表產品的質量要求較高，而檢測汽車儀表目前常用的工具通常為三坐標檢測儀。使用三坐標檢測儀對待檢測汽車儀表進行檢測時，需要根據汽車儀表質量標準要求中的各個參數對待檢測汽車儀表逐一進行檢測，這樣不僅需要設定很多檢測工序，而且需要投入大量的人力，且耗費的時間長。由于對汽車儀表的檢測采用多道檢測工序，且各道檢測工序之間無必然的聯系，這樣對于汽車儀表質量合格的判定可能為所有檢測工序的綜合檢測結果，從而大大增加了汽車儀表的質量檢測的判定難度。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的上述不足，提供一種汽車儀表檢具，該汽車儀表檢具提高了汽車儀表檢測的檢測速度和準確性，且操作便捷，檢測效率高、檢測精度高。

解決本發明技術問題所采用的技術方案是提供一種汽車儀表檢具，包括：汽車儀表下檢測機構，所述汽車儀表下檢測機構包括下底座，所述下底座上設置有用于對待檢測汽車儀表進行定位的定位機構，所述定位機構包括三個定位單元，所述三個定位單元在下底座上呈三角排布，且所述三個定位單元分別對應標準汽車儀表在所述下底座上的正投影的邊緣位置。

優選的是，所述三個定位單元分別為與標準汽車儀表的左安裝掛耳上的第一定位孔相對應的第一定位銷、與標準汽車儀表的右安裝掛耳上的第二定位孔相對應的第二定位銷、以及與標準汽車儀表上的第三定位銷相對應的第三定位孔，所述第三定位銷設置在標準汽車儀表上的后殼中央底部夾子的附近。

優選的是，所述下底座上還分別設置有第一支撐座、第二支撐座、第三支撐座，所述第一定位銷、第二定位銷和第三定位孔分別設置在所述第一支撐座、第二支撐座和第三支撐座上。

優選的是，所述下底座上還設置有與標準汽車儀表的底部夾子相對應的第一安裝孔；所述第一支撐座、第二支撐座和第三支撐座上還設置有多個分別與標準汽車儀表底部上的定位孔和安裝孔相對應的檢具孔，所述汽車儀表檢具還包括檢測銷，通過將所述檢測銷依次插入待檢測汽車儀表底部的定位孔/安裝孔以及相應的檢具孔中，能夠檢測二者之間是否對應。

優選的是，該檢具還包括汽車儀表上檢測機構，所述下底座上還設置有導向部件，當將待檢測汽車儀表放置在所述汽車儀表下檢測機構上時，所述汽車儀表上檢測機構通過所述導向部件能夠與所述汽車儀表下檢測機構連接，且對準所述待檢測汽車儀表的上半部分，以對所述待檢測汽車儀表的上半部分進行檢測。