[發明專利]兩輪三輪四輪以上各型電動車的自動設計理念及技術設計無效
| 申請號： | 201310037492.7 | 申請日： | 2013-01-20 |
| 公開（公告）號： | CN103863130A | 公開（公告）日： | 2014-06-18 |
| 發明（設計）人： | 陶軍 | 申請（專利權）人： | 陶軍 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18;B62K11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 529075 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 三輪 以上 各型 電動車 自動 設計 理念 技術設計 | ||
【權利要求書】：
1.適用于兩輪、三輪、四輪以上各型電動車，不用再停車充電，行駛中自充電；不再用燃油；不再腳踏的自動電動車。?
2.齒輪增速箱的加裝以提升發電機的轉速是本專利發明在車輛上面的獨有運用和設計思路，也是自動電動車發明成功的關鍵所在。?
3.風扇或空調冷卻電池盒，使電池在充電時溫度不會超過45℃的設計思路；快速充電，保障電池壽命的技術要求。?
4.在電池盒上加裝防塵罩、加裝爬坡助力電池、加裝安全開關是另三個設計思路；充電器功能添加的技術要求。?
5.關于三輪電動車的設計要求；關于輪胎直徑小于60cm的四輪以上的各型車輛的設計技術要求；關于輪胎直徑大于60cm以上的客車、貨車的設計技術要求。?
6.發電機可為交流發電機，也可為直流發電機；發電機即給電池組充電也給動力電機供電的技術思路。?
7.關于各型自動電動車的另一種節約成本的設計要求。?
8.控制器A控制作用。?
9.控制器B控制技術要點。?
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