[發明專利]一種鋼絲繩輔助纏繞裝置

有效

• 申請號: 201310034459.9
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN103112791A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 朱真利;霍小劍;孫凱;石磊;杜鵬;張歡;崔燕華;蔣榮華
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: B66D1/395
• 分類號: B66D1/395
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 徐立

1.一種鋼絲繩輔助纏繞裝置，其特征在于，所述裝置包括：收繩機構（1）和排線機構（2）；

所述收繩機構（1）包括第一底座（11）、安裝在所述第一底座（11）上的第一驅動組件（12）、第一傳動組件（14）以及可轉動地安裝在所述第一底座（11）上的工裝滾筒（13），所述第一驅動組件（12）通過所述第一傳動組件（14）與所述工裝滾筒（13）的一端傳動連接；

所述排線機構（2）包括第二底座（21）、排線組件（22）、第二驅動組件（23）和第二傳動組件（24），所述第二驅動組件（23）和所述第二傳動組件（24）安裝在所述第二底座（21）上，所述排線組件（22）通過所述第二傳動組件（24）可移動地安裝在所述第二底座（21）上，所述排線組件（22）與所述工裝滾筒（13）相對設置，所述排線組件（22）的移動方向與所述工裝滾筒（13）的軸線方向相同。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一驅動組件（12）包括第一電機（121）和第一減速機（122），所述第一減速機（122）與所述第一電機（121）的輸出軸連接。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一傳動組件（14）包括第一聯軸器（141）、第一傳動軸（142）和第一撥桿（143），所述第一傳動軸（142）的一端通過所述聯軸器（141）連接在所述第一驅動組件（12）的輸出軸上，所述第一撥桿（143）固定在所述傳動軸（142）的另一端，且所述第一撥桿（143）的長度方向與所述第一傳動軸（142）的軸線方向垂直；所述工裝滾筒（13）包括滾筒本體（131）和固定在所述滾筒本體兩端的端板（132），所述第一撥桿（143）與所述端板（132）固定連接。

4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第二傳動組件（24）包括第二聯軸器（241）、絲桿（242）和絲母（243），所述絲桿（242）的兩端安裝在所述第二底座（21）上，且所述絲桿（242）的一端通過所述第二聯軸器（241）與所述第二驅動組件（23）的輸出軸連接；

所述排線組件（22）包括兩個排線桿（221）和排線座（222），所述兩個排線桿（221）豎直地間隔設置且在所述排線座（222）上，所述排線座（222）通過所述絲母（243）安裝在所述絲桿（242）上。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述排線組件（22）還包括可轉動地安裝在所述排線座（222）上的輥輪（223），所述輥輪（223）的軸線方向與兩個所述排線桿（221）的排列方向平行。

6.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述排線機構（2）還包括導向桿（25），所述導向桿固定在所述第二底座（21）上且與所述絲桿（242）平行設置，所述排線座（222）可移動地安裝在所述導向桿（25）上。

7.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述排線機構（2）還包括兩個限位部件（26）和與所述兩個限位部件（26）相配合的兩個限位開關，所述兩個限位開關固定在所述第二底座（21）上，且所述兩個限位開關分別設于所述第二傳動組件（24）的兩端，所述兩個限位部件（26）固定在所述排線組件（22）上。

8.根據權利要求1-7任一項所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括預張緊機構（3），所述預張緊機構（3）包括剎車組件（31）和第三傳動組件（32），所述剎車組件（31）和所述第三傳動組件（32）安裝在所述第一底座（11）上，所述剎車組件（31）通過所述第三傳動組件（32）與所述工裝滾筒（13）的另一端連接。