[發明專利]發動機用二連桿配氣機構

在審

• 申請號: 201310034292.6
• 申請日: 2009-06-05
• 公開（公告）號: CN103291397A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 靳宇男
• 申請（專利權）人: 靳宇男
• 主分類號: F01L1/34
• 分類號: F01L1/34;F01L1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本案是針對申請日為：2009年6月5日，名稱為：發動機用二連桿配氣機構，申請號為：200910146921.8的發明專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及發動機領域。

背景技術

發動機配氣機構的性能對發動機的效率和低排放性是十分重要的。在過去幾十年里，對于此方面的研究和開發一直十分活躍，然而迄今為止，絕大多數發動機的配氣機構均采用旋轉凸輪或旋轉凸輪搖臂與復位彈簧結構。這種結構在發動機領域占主導地位，是一種非常成熟的技術。然而，隨著人們對發動機的效率和環保性要求的不斷提高，對發動機配氣機構也提出了更高的要求。為此本發明人申請了差時曲柄連桿機構(專利申請號：200710164142.1和200720177683.3)和閥體外開配氣發動機(專利申請號：200910143221.3和200920154748.1)。這兩項發明為開發新型高效配氣機構提供了新的平臺，并為進一步提高發動機配氣機構的效率、配氣響應、配氣精準度及滿足外開閥體配氣、動態停缸、二四沖程動態切換等特殊要求提供了技術基礎。然而為進一步提高發動機配氣機構的性能，需要發明更新型的發動機配氣機構。

發明內容

為了進一步提高發動機的效率，本發明公開了一種發動機用二連桿配氣機構，包括外開閥體，連桿A和連桿B。本發明是通過正時控制裝置使二連桿系按設定的規律進行運動進而實現外開閥體按發動機正時關系對發動機進行配氣。本發明的目的是這樣實現的：

所述外開閥體經外開閥體銷軸與所述連桿A的一端轉動連接，所述連桿A的另一端經中間銷軸與所述連桿B的一端轉動連接，所述連桿B的另一端經結構體銷軸與結構體轉動連接，所述結構體經彈性體與機體連接，所述連桿A和所述連桿B構成二連桿系，所述二連桿系受正時控制裝置控制。

所述正時控制裝置設為由彈簧、彈簧滑塊、凸輪和凸輪滑塊構成，所述彈簧滑塊和所述凸輪滑塊同時與所述二連桿系的中間部位滑動接觸；所述彈簧滑塊受所述彈簧控制，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制。所謂二連桿系的中間部位是指位于所述結構體銷軸和外開閥體銷軸之間的二連桿系上的任何部位，可以是中間銷軸處，結構體銷軸與中間銷軸之間或外開閥體銷軸與中間銷軸間的位于兩個連桿上的任何部位。

所述正時控制裝置設為由凸輪、凸輪滑塊、彈簧、彈簧球頭桿和導軌構成，所述彈簧球頭桿的球頭端與設在所述二連桿系中間部位的彈簧球穴球面轉動接觸，所述彈簧球頭桿的另一端與所述導軌滑動連接，所述導軌與所述機體轉動連接；或所述正時控制裝置設為由所述凸輪、所述凸輪滑塊、所述彈簧、彈簧柱頭桿和所述導軌構成，所述彈簧柱頭桿的柱頭端與設在所述二連桿系中間部位的彈簧柱槽柱面轉動接觸，所述彈簧柱頭桿的另一端與所述導軌滑動連接，所述導軌與所述機體轉動連接，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制。所謂球頭桿是指桿的一端設為球狀接頭的桿，所謂柱頭桿為桿的一端設為柱狀接頭的桿；所謂球穴是球狀的凹穴，與其相應的球狀接頭轉動接觸；同理，所謂柱槽是柱面的凹穴，與其相應的柱狀接頭轉動接觸。

所述正時控制裝置設為由所述凸輪、所述凸輪滑塊、所述彈簧、所述彈簧球頭桿、所述導軌和滑塊雙球頭桿構成，所述滑塊雙球頭桿的一端球頭與設在所述凸輪滑塊上的滑塊球穴球面轉動接觸，所述滑塊雙球頭桿另一端球頭與設在所述二連桿系中間部位上的連桿球穴球面轉動接觸；或所述正時控制裝置設為由所述凸輪、所述凸輪滑塊、所述彈簧、所述彈簧柱頭桿和滑塊雙柱頭桿構成，所述滑塊雙柱頭桿的一端柱頭與設在所述凸輪滑塊上的滑塊柱槽柱面轉動接觸，所述滑塊雙柱頭桿的另一端柱頭與設在所述二連桿系中間部位上的連桿柱槽柱面轉動接觸，所述凸輪滑塊受所述凸輪控制。

所述正時控制裝置設為由互為共軛的兩個凸輪和兩個凸輪滑塊構成，一個所述凸輪控制一個所述凸輪滑塊，另一個所述凸輪控制另一個所述凸輪滑塊，兩個所述凸輪滑塊分別與所述二連桿系的中間部位滑動接觸。

所述連桿B設有擺動驅動結構，所述彈簧滑塊與所述擺動驅動結構滑動接觸，或將所述彈簧球穴或所述彈簧柱槽設在所述擺動驅動結構上，所述彈簧設為或不設為彈性件組合體，在設有所述彈性件組合體的結構中，所述彈性件組合體受停缸控制裝置控制。所謂彈性組合體是由預壓縮彈性體和導桿構成的組合體，它與凸輪相配合使擺動驅動結構與凸輪形線面保持接觸，實現其所需要的運動方式。通過停缸控制裝置對彈性組合體的控制，也可以使受控件(例如擺動驅動結構等)脫離與凸輪形線面的接觸，使凸輪空轉，實現停缸。停缸控制裝置可以是液壓式、電磁式、氣壓式或壓電式。