[發(fā)明專利]流體動(dòng)能驅(qū)槳器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310027648.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103041621A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李明忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李明忠 |
| 主分類號(hào): | B01D19/02 | 分類號(hào): | B01D19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 750001 寧夏回族自治區(qū)銀川*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 流體 動(dòng)能 驅(qū)槳器 | ||
1.一種“流體動(dòng)能驅(qū)槳器”,其特征在于包括:
①一安裝在食品加工液料出料口帶滑軌的內(nèi)懸式連接管。
②一安裝在內(nèi)懸式連接管下端的帶有消泡片中心盤和緊固套管的葉輪管。
③一安裝在葉輪管下端的內(nèi)置式滑槽。
④一供流體動(dòng)能驅(qū)槳器能夠隨液位高低穩(wěn)定置于液面泡沫層進(jìn)行消泡的浮動(dòng)式工作臺(tái)。
2.按照權(quán)利要求1所述的流體動(dòng)能驅(qū)槳器,其特征內(nèi)懸式連接管由連接盤、管體和內(nèi)懸式滑軌組成,上端以卡盤和軟管與泵送出料管口相連,滑軌置于連接管下部內(nèi)管外凸部內(nèi),為平滑軌道式結(jié)構(gòu)。
3.按照權(quán)利要求1所述流體動(dòng)能驅(qū)槳器,其特征葉輪管由軸芯、葉片和軸套組成;軸芯為棒狀體,葉片為長條形薄片,若干葉片兩側(cè)分別以相應(yīng)角度焊接于軸芯和管體內(nèi)壁;軸套上端為環(huán)狀外伸式懸臂,與連接管滑軌掛接,下端底部平滑光潔,管外壁面設(shè)有卡槽。
4.按照權(quán)利要求1所述流體動(dòng)能驅(qū)槳器,其特征內(nèi)置式滑槽為管狀結(jié)構(gòu),上端環(huán)狀外凸,凸出部外圍為平滑罩體,內(nèi)有卡耳。卡耳下端為軌道式滑行槽,滑槽上端通過卡耳與葉輪管體活動(dòng)連接;底端設(shè)有連接盤,以卡盤與下出料管緊固相接。
5.按照權(quán)利要求1所述流體動(dòng)能驅(qū)槳器,其特征浮動(dòng)式工作臺(tái),包括連接部和浮動(dòng)定位部兩部分。連接部為圓盒式結(jié)構(gòu),中心置出料管、管上端面設(shè)有連接盤,以卡盤與驅(qū)槳器滑槽連接盤緊固。環(huán)繞出料管設(shè)有三道上下通透式定位樁套管。定位部為底盤樁式結(jié)構(gòu),底部為一三角形面板,用于工作體底面緊固。面板垂直均置三支定位樁,安裝時(shí)盒形工作臺(tái)分別按三支定位樁套入即可。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于李明忠,未經(jīng)李明忠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310027648.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種直驅(qū)型永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變速率變槳系統(tǒng)
- 一種全電力推進(jìn)車客渡船
- 一種全電力推進(jìn)車客渡船
- 一種驅(qū)鳥飛行器
- 一種驅(qū)鳥無人飛行器
- 一種基于數(shù)字孿生的風(fēng)機(jī)直驅(qū)變槳距系統(tǒng)及優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
- 一種三驅(qū)三電機(jī)風(fēng)電變槳裝置及其控制系統(tǒng)
- 一種三驅(qū)三電機(jī)風(fēng)電變槳裝置及其控制系統(tǒng)
- 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組雙驅(qū)變槳系統(tǒng)安全收槳控制方法
- 一種新式船槳





